Trafic cale sous la pluie a grande vitesse (uniquement !)
- ravely
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Effectivement j'ai une protection de chaque côté pour les phares, donc celle de gauche qui supporte le bocal de liquide de direction assistée.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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- Traficampeur
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Le trafic est chez renault ... d’après le garagiste il ne manque pas de piece. Je leur ai demandé de regarder les gardes-boues. Il m'a dit que si la valise n'indique rien ca serait compliqué de faire quelques choses ... et comme la dernière fois la valise n'indiquait rien j'ai peu d'espoir
J’hésite à acheter un mini valise diag wifi (une 10ene d'euro), pour diagnostiquer avec mon telephone la prochaine fois que ca arrive. Une bonne idée ?
La revue technique c'est peut-etre interessant aussi (RTA B755 TRAFIC II ) ?
J’hésite à acheter un mini valise diag wifi (une 10ene d'euro), pour diagnostiquer avec mon telephone la prochaine fois que ca arrive. Une bonne idée ?
La revue technique c'est peut-etre interessant aussi (RTA B755 TRAFIC II ) ?
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- Traficaménageur
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si ça peux t'aider j'avais fait des photos en démontant la face avant....
voir si ça t'aide
viewtopic.php?t=49170&highlight=
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Vivaro 10/2006 2.0/115 L2H1 3places >245k Km
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Bonjour
Je n'y connais pas grand chose en mécanique mais j'aime bien voir les problèmes différemment.
Et dans ton cas je me demande si le fait de mettre en route tes essuies glace ne met pas en défaut ton électronique.
As tu fait les essais d'aspersion avec les essuies glace en route ou pas.
C'est juste une idée que je propose après avis de notre spécialiste Ravely.
Je n'y connais pas grand chose en mécanique mais j'aime bien voir les problèmes différemment.
Et dans ton cas je me demande si le fait de mettre en route tes essuies glace ne met pas en défaut ton électronique.
As tu fait les essais d'aspersion avec les essuies glace en route ou pas.
C'est juste une idée que je propose après avis de notre spécialiste Ravely.
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- Traficampeur
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Merci pour les photos ! Je compare des que je le récupère et je vous tiens au courant.
Pour l’idée des essuies glace, non effectivement je n'ai jamais essayé de rouler sous forte pluie sans les utiliser Et quand je fait un test avec un tuyau, je ne les met pas forcement... Donc c'est pas impossible. Je vais essayé de refaire des tests ce week-end!
Ca voudrait dire que si le problème arrive, il suffirait de virer le fusible qui gère les essuies glace pour être sur que ca vienne de la ? (si tant est qu'un tel fusible existe)
Pour l’idée des essuies glace, non effectivement je n'ai jamais essayé de rouler sous forte pluie sans les utiliser Et quand je fait un test avec un tuyau, je ne les met pas forcement... Donc c'est pas impossible. Je vais essayé de refaire des tests ce week-end!
Ca voudrait dire que si le problème arrive, il suffirait de virer le fusible qui gère les essuies glace pour être sur que ca vienne de la ? (si tant est qu'un tel fusible existe)
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- Traficaménageur
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- ravely
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Il n'y a pas de boitier qui gère les essuies glace à part l'UCH, mais elle est sous le tableau de bord, le seul organe qui se trouve en dehors de l'habitacle c'est le moteur sous la protection en bas du pare brise.
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Alors on en est où ? au fait tu as déjà pensé à regarder les connexions de ta batterie, parce qu'en cas d'humidité les cosses pourraient ne plus être de bon contact et vérifier la tresse de masse moteur par la même occasion.
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