Guide: Pose de grille d'aération

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » mer. 10 janv. 18 15:49

T'as tout dit...

guindoul · Message par **guindoul** » mer. 10 janv. 18 22:08

Bonsoir,

L'eau ne peut pas rentrer si pluie en oblique dirigée vers l'aération ou bien de l'eau coulante de la paroi au dessus de l'aération?

Merci

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » lun. 11 mars 19 17:12

Bonjour,

Jamais eu d'entrée d'eau

...
Bon, quand je lave le fourgon, je ne dirige pas le jet sur la grille

.

haut-allier · Message par **haut-allier** » sam. 16 mars 19 15:45

bonjour
j'ai posé une aération comme Romarin 06 sur la porte latérale grille extérieure avec cordon d'étanchéité, caisson en CP collé et grille intérieure vissée. pas de souci avec.
J'ai rajouté une plaque de fermeture sur la grille basse et la grille haute à l'extérieur qui tient avec des aimants néodyme pour éviter des entrées de froid l'hiver hors utilisation du fourgon en CC

@ Romarin 06
a quoi sert ton caisson au dessus de celui de la grille ?

ouha · Message par **ouha** » sam. 16 mars 19 19:59

C'est un rangement à mon avis , au pif , je dirai qu'une table y rentre pile poil

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » sam. 16 mars 19 20:08

Bonsoir,

Je dirais même plus...
Une desserte pour la cuisine plutôt qu'une table.

moshnride · Message par **moshnride** » mer. 22 mai 19 13:37

Je regarde pour l'aeration sur un vivaro B (trafic 3) passager en H1L2 tout vitré mais sans ouverture au niveau des fenêtres sauf conducteur et passager. Après lectures diverses, voici la situation de la reflexion.

Tout à l'arrière il y aura du materiel souvent humide (snowboards en hiver, vtt toute l'année), derrière les siège avant il y aura plaques au gaz et eau.
Il y aura un chauffage stationaire au diesel.

Je pense faire une ouverture au niveau du marche pied pour l'entrée basse.
Pour celle en hauteur, je pense partir sur un UFO, car c'est (relativement) plus discret et plus simple à poser pour moi.

Au sujet de la location de l'UFO:
Je pensais à en mettre un au niveau de l'arrière, vu qu'il y aura en permanence des choses humides.
J'ai vu que certains disent qu'un seul ne suffit pas, je pensais en mettre un deuxième juste après la banquette avant.

Quelques autres interrogations en vrac:
- Faut-il que l'UFO soit juste au dessus de la plaque de cuisson, ou il peut être en décaler?
- On se retrouve pas avec des courant d'air dans le van? J'ai une tendance a me bloquer le coup si il y a des courant d'air....
- Je peux les mettre plutôt sur le côté gauche du véhicule (comme l'entrée basse est à droite) ou je dois center ca? l'avantage de les mettre sur le coté et de ne pas gagner en hauteur de vehicule grace aux renfoncement
- Pas besoin que la surface soit vraiment horizontale j'imagine?
- Faut prevoir un petit moteur de ventilation derrière ou c'est inutile?

Une grande vitre au plafond aurait été la bievenue aussi, mais je suis pas prêt psychologiquement pour le faire.

Merci.

DANVAL · Message par **DANVAL** » mer. 22 mai 19 15:16

En poser 2 me semble bien . Comme tu ne fais pas homologuer, tu peux prendre le modèle refermable qui te permet de moduler comme tu veux le débit d' air . Tu peux le poser latéralement si tu as la place entre les nervures du toit . Ce n' est pas indispensable d' être juste au dessus du plan de cuisson . Le ventilo n' est pas indispensable ou sinon ponctuellement pour évacuer rapidement la chaleur mais on a le même résultat en ouvrant les portes dans un H1 !!
Ton cam est vitré pas besoin d' un vitrage en plafond qui diminue ton isolation et fait entrer la chaleur solaire.

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » mer. 22 mai 19 16:24

Bonjour,

Pas sûr que les UFO se louent, à mon avis tu vas devoir acheter

...

Je conseille vivement l'UFO 2* qui est obturable (j'en ai un, tu peux aller voir dans mon aménagement)

*Au moins deux raisons :
1- UFO ouvert, il y a des bruits aérodynamiques au dessus de 90/110 km/h (ça dépend des conditions).
2- L'eau rentre quand je lave le fourgon au jet (Vetus conseille de fermer l'obturateur par grosse mer...)
Une troisième, comme le dit Danval, ça permet de moduler le débit d'air.

Tu peux poser où tu veux, l'air chaud trouvera toujours les sorties situées au plafond...
Ventilateur inutile. Tu vas t'emboucaner la vie à tirer des fils pour pas grand chose...

moshnride · Message par **moshnride** » jeu. 23 mai 19 9:25

Super, merci pour ces details. Je vais donc en commander 2 refermable, et en placer un sur l'avant a gauche de la colonne centrale, et un a l'arriere a gauche de la colonne centrale aussi.

le fait de le fermer diminue partiellement ou totallement le bruit?

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » jeu. 23 mai 19 10:00

Bonjour,

Totalement...

moshnride · Message par **moshnride** » jeu. 23 mai 19 12:36

OK, super, merci!

gtt39 · Message par **gtt39** » sam. 25 mai 19 8:47

Ils ne sont pas homologables si ils sont refermables ? Pas d'aeration permanente ?

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » sam. 25 mai 19 8:51

Bonjour,

Bonne analyse... Je crois que moshnride n'a pas l'intention d'homologuer

.

ouha · Message par **ouha** » sam. 25 mai 19 8:57

GTT39, il suffit que le jour de l'homologation il ne soit pas refermables ....