Déclenchement ventilateur de refroidissement moteur
Déclenchement ventilateur de refroidissement moteur
Bonjour à tous
DUCATO 2.3l, 130CV - fin 2016 - Nov 2017 10300 km
j'ai passé 3 mois en vacances dans le sud de la France, fait 6000 km, comme dans toute le pays il a fait très chaud, le ventilateur de refroidissement n'était jamais en route lors d'un arrêt sur parking. (aiguille thermomètre en plein milieu -NORMAL)
Depuis que je suis rentré dans ma région température entre 5° et 20°c, après des trajets de 15 km et 150 km sur des routes à 4 voies, le moteur à l'arrêt, le ventilateur tourne pendant 1 bonne minute ????
Avez-vous une explication avant d'aller voir mon concessionnaire ?
Bonne soirée
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Depuis que je suis rentré dans ma région température entre 5° et 20°c, après des trajets de 15 km et 150 km sur des routes à 4 voies, le moteur à l'arrêt, le ventilateur tourne pendant 1 bonne minute ????
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1er fourgon trafic 1985 L2H2
2éme fourgon Boxer 1995 L2H2 VASP
3éme fourgon Ducato 2005 L2H2 VASP
4éme fourgon Ducato 2016 L1H2 VASP
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peut être la sonde ventilo qui devient défaillante ?
l'aiguille reste au milieu ?
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Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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- ravely
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Moi je suis dans le Sud et je n'entends jamais le ventilateur. peut-être qu'en plus d'avoir une température maxi de déclenchement, l'unité centrale tient compte également de l'écart entre température ambiante et température moteur et plus il est élevé plus ça déclenche.
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
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t'as regardé tes fusibles ? ça arrive qu'ils lâchent
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Bonsoir,
Ravely
Effectivement quand je quitte Salon de Provence pour arriver au GIBSON à Berre en plein canicule pas de ventilateur en fonctionnement !!!!!
Freerider
Je ne comprends pas bien votre résonnement mon ventilo tourne donc le fusible n'est pas claqué.
CDL
Ravely
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les fusibles c'était pour ravely, sorry
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Je pense que si à un moment donné le ventilo déclenchait pas, avec les 45° à l'ombre qu'on a eu cet été, j'aurai pu dire au revoir à mon moteur en plus l'aiguille numérique de la jauge de température reste toujours au milieu.
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tu deviens peut être sourd, tu ne les entends plus
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