vous allez être très probablement mon dernier recours
mon master a un problème d'arrivée d'essence
( 2.2 90cv diesel )
j ai eu des difficultés à le démarrer donc j 'ai changé les bougies , fait la vidange avec changement de filtre a huile gasoil etc
puis il a commencé a caler en roulant
alors j'ai refait un bon plein en me disant que peut être il y aurait une cochonnerie dans le diesel ou alors qu'il n'y avait plus suffisamment d essence ( car l'affichage digital sur mon master est peu fiable )
rien a faire le problème a empiré jusqu'à la panne
nous avons appelé un remorqueur qui nous a redémarré en mettant un compresseur dans le réservoir
alors je me dis que c'est peut être la pompe ( car le master redémarre lorsque je retourne le filtre a gasoil complet , la boite noire )
la pompe par contre reste molle et lorsque j'ouvre la vanne de purge , il y a de l'air qui sort et non du gasoil
je n'ai vu aucun trou ou problème avec le tuyau qui amène l'essence
aucun problème au niveau des injecteurs
je me suis dit que ce serait une prise d'air donc j ai roulé sans le bouchon du réservoir et pas de changement
après j ai pensé que c'était le truc qui coupé l'arrivée du carburant après un choc / accident mais mon master n'a pas eu de choc et je ne sais pas où il se trouve
on m'a parlé de la vanne egr aussi mais là je ne vois pas bien le rapport
alors voilà : HELP ( j'en ai marre d'aller au travail à pieds
)
