Batterie auxiliaire inusable ? ?
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Batterie auxiliaire inusable ? ?
Bonjour,
Lorsque je parcours le Forum, je suis étonné de la durée de vie courte des batteries auxiliaires. Ou peut-être la mienne est elle particulièrement résistante.
Je précise que nous allons souvent dans les campings, donc branchés sur le secteur et que je la mets en charge régulièrement. Elle alimente l'éclairage ( 5 points ), la mise en route du frigo lorsqu'il fonctionne au gaz, l'allumage et la ventilation du chauffage/chauffe-eau Truma, donc assez peu de périphériques.
Mais tout de même, elle a 13 ans. C'est celle que j'ai monté d'origine lors de l'aménagement de mon Jumper en 2003.
Y a-t'il une explication ?
A+
Jean-Luc
Voici une photo de la chose :
Lorsque je parcours le Forum, je suis étonné de la durée de vie courte des batteries auxiliaires. Ou peut-être la mienne est elle particulièrement résistante.
Je précise que nous allons souvent dans les campings, donc branchés sur le secteur et que je la mets en charge régulièrement. Elle alimente l'éclairage ( 5 points ), la mise en route du frigo lorsqu'il fonctionne au gaz, l'allumage et la ventilation du chauffage/chauffe-eau Truma, donc assez peu de périphériques.
Mais tout de même, elle a 13 ans. C'est celle que j'ai monté d'origine lors de l'aménagement de mon Jumper en 2003.
Y a-t'il une explication ?
A+
Jean-Luc
Voici une photo de la chose :
L'explication est peut-être là : https://www.victronenergy.fr/upload/doc ... ies-FR.pdf , sur la courbe du nombre de cycles d'une batterie en fonction du pourcentage de décharge.
A priori, pour les batteries plomb, moins tu décharge la batterie avant une recharge et plus elles durent longtemps.
A priori, pour les batteries plomb, moins tu décharge la batterie avant une recharge et plus elles durent longtemps.
- voileuxyann
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