Bonjour à tous,
Alors voilà, il y a 1 mois, j'ai monté le airtronic D2 sur mon trafic 3 Passenger dci 1.6 125cv. Beaucoup de lectures...merci pour les infos ! par contre, je me suis longtemps posé la question pour prise du gasoil sur réservoir ou circuit carburant ou réservoir séparé. Sur les doc opel, je suis tombé sur les schémas cités dans les messages ci-dessus. J'ai finalement trouvé où acheter les T, sans savoir si c'était les bons.
Et finalement, le grand moment de raccorder est arrivé, 5 minutes chrono ! sans avoir besoin de coupe ou modifier le circuit de carburant.
Avec le T, le raccordement est sur la conduite diesel est fait en moins de 5 minutes :
1 : déconnecter le connecteur existant près du filtre à huile (voir photo annexée, c'est les 2 parties entourées de rouge). Un peu de gasoil va couler, mais le point 2 est tellement rapide que c'est presque rien.
2: connecter le nouveau T de chaque coté, ca fait clic chaque fois et c'est fini ! J'avais déjà raccorder le tuyau d'alim de l'airtronic sur le T. Comme ce tuyau à un diamètre intérieur minuscule, rien ne coule
3: faire tourner le moteur quelques secondes, cela rempli immédiatement le tuyau de raccordement au chauffage (le bout coté pompe gasoil n'est pas raccordé à ce moment)
4 : raccorder le bout libre à la pompe à gasoil
5 : mettre en marche le chauffage, l’amorçage a fonctionné du premier coup
6 : fini
2 T commandés sur aliexpress pour 7 dollars ! ca prend moins de 2 semaines pour recevoir dans mon cas.
Ces T s'appellent comme ceci pour recherche sur le net : 7.89mm ID6 Tee connector Fuel line quick connector
Lien :
https://fr.aliexpress.com/item/7-89mm-I ... Title=true
Bons chauffages !, c'est la saison !
Trafic3 L2H1 Passenger 125CV en cours aménagement simple. Kite et Montagne
