Truma s2200 interdit fourgon
Truma s2200 interdit fourgon
Bonsoir à tous!
Je reviens encore avec une question de newbies!
Après plusieurs recherches sur les chauffage, notre choix s'était arrêté sur le Truma s2200 que l'on retrouve dans la doc de truma "l'univers du camping'.
En lisant les instructions de montage sur leur site, je vois ça:
"Le montage dans les camping-car et véhicules utilitaires est interdit".
C'est accepté dans les caravanes uniquement.
Mais pourquoi???
Je reviens encore avec une question de newbies!
Après plusieurs recherches sur les chauffage, notre choix s'était arrêté sur le Truma s2200 que l'on retrouve dans la doc de truma "l'univers du camping'.
En lisant les instructions de montage sur leur site, je vois ça:
"Le montage dans les camping-car et véhicules utilitaires est interdit".
C'est accepté dans les caravanes uniquement.
Mais pourquoi???
- Cariatide
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Bah,, tout le monde n'est pas au courant alors.
https://www.h2r-equipements.com/chauffa ... roite.html
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- Cariatide
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J'ai trouvé la phrase dont tu parles
Soit ils comptent vendre un autre matériel plus cher, soit la réglementation est en train de changer
Ils ne parlent pas de fourgonsUtilisation
Ce chauffage a été conçu pour être monté dans des cara-
vanes et autres remorques. Le montage dans les bateaux et
les camping-cars est interdit.
Soit ils comptent vendre un autre matériel plus cher, soit la réglementation est en train de changer
Si, si c'est bien précisé là où je l'ai vu (instructions de montage):
Ce qui m'emmener car avec celui-ci il était possible de faire l'Évacuation de gaz d’échappement en latéral...
Et pas sur le S 3004. Et j'ai déjà isolé mon plancher, donc je dois recouper dedans !
Le montage dans les bateaux, les camping-cars (classe
de véhicules M1), les autobus (classes de véhicules M2
et M3), les véhicules utilitaires (classe de véhicules N)
ainsi que les véhicules pour le transport de marchan-
dises dangereuses est interdit.
Ce qui m'emmener car avec celui-ci il était possible de faire l'Évacuation de gaz d’échappement en latéral...
Et pas sur le S 3004. Et j'ai déjà isolé mon plancher, donc je dois recouper dedans !
-
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merci pour le post, j'étais sur le point de commander le Truma S2002, donc je vais partir sur le Truma S3004, plus cher, mais il sera un peu plus puissant.
Comme j'avais prévu une évacuation par le haut, çà ne pose pas trop de soucis.
Par contre, il prend bien plus de place!!!
Par contre je ne comprend pas en quoi le Truma S2200 serai adapté aux Caravanes et non aux fourgons ?! quelqu'un peu m'éclairer?
Comme j'avais prévu une évacuation par le haut, çà ne pose pas trop de soucis.
Par contre, il prend bien plus de place!!!
Par contre je ne comprend pas en quoi le Truma S2200 serai adapté aux Caravanes et non aux fourgons ?! quelqu'un peu m'éclairer?
- Romarin 06
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Bonjour,
J'avoue que moi non plus . Il faudrait que Truma donne un peu plus de précisions...Par contre je ne comprend pas en quoi le Truma S2200 serai adapté aux Caravanes et non aux fourgons ?!
"Le mieux est l'ennemi du bien"... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
"Choisir c'est renoncer"
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- ravely
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Moi j'ai lu ça sur la même page :
L'un des radiateurs fixe à gaz le plus compact du marché, c'est un accessoire idéal pour les caravanes, camping-cars et fourgons aménagés compacts
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
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- Romarin 06
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Ben oui, mais page 27 des instructions de montage, il y a ça...
AlorsUtilisation
Ce chauffage a été conçu pour être monté dans des
caravanes.
Le montage dans les bateaux, les camping-cars (classe
de véhicules M1), les autobus (classes de véhicules M2
et M3), les véhicules utilitaires (classe de véhicules N)
ainsi que les véhicules pour le transport de marchan-
dises dangereuses est interdit.
En cas de montage dans des véhicules spéciaux, les prescrip-
tions s’y appliquant doivent être respectées.
D’autres applications sont possibles après consultation de Truma
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Après souvent ceux qui rédigent les intitulés sur les sites internet ne sont pas les mêmes que ceux qui vendent les produits.
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- Romarin 06
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C'est pourquoi, en la circonstance, il vaut croire le manuel Truma...
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- ravely
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Oui mais comme les constructeurs sont hyper frileux au niveau des responsabilités et qu'ils essaient de se dédouaner de tous les accidents qui pourraient survenir, ils affichent un maximum de précautions.
Pour un peu ils te vanteraient et te vendraient un produit qui serait instable nul part. Alors il ne faut pas les croire non plus.
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- Romarin 06
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Certes, mais quand l'homologation est à la clé, t'es bien obligé de passer sous leurs fourches caudines ...
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- Cariatide
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Ça doit surtout être étudié pour se ''désengager'' en cas de décès d'un utilisateur qui l'aurait mal monté
Personne ne pratique l'aménagement d'une caravane elles sont achetées toutes montées. Sinon c'est une remorque (transport de marchandise).
Bref, c'est pour eux l'assurance de pas être emmerdé.
Un peu comme la mention ''attention peux contenir des traces d'arachides'' sur un sachet cacahuètes.
Personne ne pratique l'aménagement d'une caravane elles sont achetées toutes montées. Sinon c'est une remorque (transport de marchandise).
Bref, c'est pour eux l'assurance de pas être emmerdé.
Un peu comme la mention ''attention peux contenir des traces d'arachides'' sur un sachet cacahuètes.
- Romarin 06
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On peut trouver toutes les explications qu'on veut, mais si le certificat de conformité ne prévoit pas les CC et autre fourgons aménagés, c'est bernique pour ceux qui veulent homologuer...
Simple curiosité, j'aimerais bien avoir le version du constructeur.
Simple curiosité, j'aimerais bien avoir le version du constructeur.
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