Un fourgon VASP electrique!
- fabio
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Un fourgon VASP electrique!
J'ai pas vu passer l'info ici!
Mais les anglais font un fourgon electrique sur une base nissan!
http://www.hillsideleisure.co.uk/camper ... campervan/
A+
Mais les anglais font un fourgon electrique sur une base nissan!
http://www.hillsideleisure.co.uk/camper ... campervan/
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Transit non homologué:
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
viewtopic.php?t=4953&highlight=
1er trafic non homologué:
viewtopic.php?t=5595
2eme trafic homologué:
viewtopic.php?t=37230
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Tesla va faire 200 Kwh pour le roadster, ça laisse présager 1000 km d'autonomie.
Dans un fourgon y'a de la place pour des batteries, donc potentiellement ça pourra se faire (reste le prix ...)
Sinon avec l'aménagement, on peut dormir dedans pendant une recharge sur la route.
En tout cas il est certain que ça sera l'avenir, mais le NV200 n'est pas au niveau d'une Tesla ...
Y'en a qui ont quand même réussi des truc pas mal ...
https://www.youtube.com/watch?v=fGZ1zbqAGA0
Dans un fourgon y'a de la place pour des batteries, donc potentiellement ça pourra se faire (reste le prix ...)
Sinon avec l'aménagement, on peut dormir dedans pendant une recharge sur la route.
En tout cas il est certain que ça sera l'avenir, mais le NV200 n'est pas au niveau d'une Tesla ...
Y'en a qui ont quand même réussi des truc pas mal ...
https://www.youtube.com/watch?v=fGZ1zbqAGA0
Slt,
Encore un peu de patience (2 à 3 ans) et l’électrique deviendra vraiment intéressant.
Samsung est sur la bonne voie avec sa nouvelle batterie au graphène.
https://www.lesnumeriques.com/batterie- ... 68879.html
pas mal les PV orientable
Encore un peu de patience (2 à 3 ans) et l’électrique deviendra vraiment intéressant.
Samsung est sur la bonne voie avec sa nouvelle batterie au graphène.
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pas mal les PV orientable
“Les deux mots les plus brefs et les plus anciens, oui et non, sont ceux qui exigent le plus de réflexion.”
Pythagore
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- Esteban
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sacré taff le WW
Par contre zéro rangement, tout est pris par les batteries. S'il veut partir en vacance avec, faudra prévoir une remorque...
Il reste encore pas mal de chemin à faire avant que l’électrique soit intéressant pour partir comme nous le faisons, mais on peut rêver, du moins jusqu'au moment où l'on se demande comment produire toute l’électricité nécessaire
Va y avoir de l'embauche chez AREVA
Par contre zéro rangement, tout est pris par les batteries. S'il veut partir en vacance avec, faudra prévoir une remorque...
Il reste encore pas mal de chemin à faire avant que l’électrique soit intéressant pour partir comme nous le faisons, mais on peut rêver, du moins jusqu'au moment où l'on se demande comment produire toute l’électricité nécessaire
Va y avoir de l'embauche chez AREVA
-C'est quoi la sentence pour bigamie?
-Deux belles-mères.
Nos ballades en bateau :
http://galopinavoiles.wordpress.com/
-Deux belles-mères.
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@Trice, C’est normal, un industriel ne va pas se lancer dans une nouvelle technologie si elle se voit dépasser deux a trois ans après…
le graphène semble très prometteur, je pense que les entreprises attendent que le mode de fabrication soit bien maîtrisé avant de se lancer.
ou utiliser une remorque
le graphène semble très prometteur, je pense que les entreprises attendent que le mode de fabrication soit bien maîtrisé avant de se lancer.
ou utiliser une remorque
“Les deux mots les plus brefs et les plus anciens, oui et non, sont ceux qui exigent le plus de réflexion.”
Pythagore
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- glutch2000
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- Véhicule : Nissan Vanette Coach
- freerider
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- Localisation : Anjou, Alpes, Aquitaine
- Véhicule : VW T4 TDI syncro
un T3 syncro en transformation électrique : https://www.youtube.com/channel/UCHOCdc ... fR1qoW4Atg
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :