Faut-il enlever les bouchons pour charger une batterie ?

CéCéTé · Message par **CéCéTé** » mar. 08 août 06 21:18

Une question qui va peut-être vous paraître basique : mon père enlevait toujours les bouchons de sa batterie pour la charger. Est-ce utile, important, indispensable ?

jeepsaloon · Message par **jeepsaloon** » mar. 08 août 06 21:43

Bin sur ce genre de batterie ancienne(avec bouchons),
les enlever te permet:
- D'observer l'état des plaques (sulfatage éventuel)
- De vérifier que tous les éléments chargent (des bulles )
- De constater la fin de charge ( des bulles qui bouillonnent)
- De compléter les niveaux (avec de l'eau déminéralisée)

C'est donc pas complètement idiot ...
à condition de posséder un pèse-acide !

John-John · Message par **John-John** » mer. 09 août 06 10:03

sur des batteries sans valves ou cycle de recombinaison de gaz, ca sert aussi et surtout à laisser sortir l'hydrogène et l'oxygène qui se dégagent pendant la la charge. Sur ces anciennes batteries, si tu n'enlève pas les bouchons, il sauteront de toute facon tout seul.

Maintenant, je doute qu'on trouve encore de ces batteries dans le commerce (mais je me trompe peut etre)

tonyjub · Message par **tonyjub** » mer. 09 août 06 10:54

il a raison bcp de batterie récente sont "sans entretien" , en fin de compte elle sont comme les batterie d'avant sauf qu on les a legérement etanchéifier pour qu il il moins de fuites et que tu ne puisse plus faire le niveau, au final tu te retrouve avec une batterie qui dure 4 fois moins longtemps et pollura l environnement plus tot...

Mais tu a tjr un aurifice pour degager le gaz qui s echate pendant la charge...

eric · Message par **eric** » jeu. 12 avr. 07 14:53

tonyjub a écrit : Mais tu a tjr un aurifice pour degager le gaz qui s echate pendant la charge...

Ou mettre cet orifice

doit il et peut il être en direct avec l'extèrieur (cloison ou plancher du fourgon) ou sur une cloison qui donnes à l'interieur du fourgon?

John-John · Message par **John-John** » ven. 13 avr. 07 8:54

Et bien si, dans ton aménagement, tu respectes les normes à la lettres, tu as effectivement des contrainte d'aération pour le compartiment batterie. De mémoire (mais c'est cité qqpart sur le forum) tu as le choix entre une aération haute + aération basse du compartiment ou un petit tuyau branché sur l'orifice en question et qui part vers l'extérieur.