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[Tuto] Remplacement du filtre à gasoil
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ravely
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Inscrit le: 09 Juil 2010
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MessagePosté le: Lun 25 Juil 16 11:16 Répondre en citant

J'ai une fusée, ça vous emm...... :mrgreen: mais ouais c'est 1.200tr.
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pensée du jour :Quand tu sais que tu pourras plus avoir les cheveux de Lorenzo Lamas dans "le rebelle", tu te dis que finalement ta gueule de Bruce Willis dans le miroir du matin, c'est bien aussi....
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totor
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Inscrit le: 27 Sep 2016
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MessagePosté le: Mar 27 Sep 16 18:54 Répondre en citant

Bonsoir,

J'ai changer mon filtre a gasoil hier, tout c'est bien passé sauf pour redémarrer...

Mon support filtre a gasoil est équipé d'une poire, mais j'ai beau me tuer à la tâche le gasoil ne veut pas venir !

j'ai une vis de purge sur le dessus.




Merci pour votre aide
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ravely
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Inscrit le: 09 Juil 2010
Messages: 12204
Localisation: BdR 13
Véhicule: Trafic II L2H1

MessagePosté le: Mar 27 Sep 16 19:02 Répondre en citant

Il faut fermer la vis de purge le temps de remplir le bol et que le gas-oil ressorte de l'autre côté comme sur la photo.
Sinon tu remplis le bol à la main, le temps que le traf démarre, après ça devrait se réamorcer.
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totor
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Messages: 2
Localisation: 36
Véhicule: vivaro 115cv

MessagePosté le: Mer 28 Sep 16 11:06 Répondre en citant

Bonjour

Merci pour ton conseil Ravely

J'ai utilisé la poire pendant environ 4-5 minutes sans succès

Du coup j'ai essayé une méthode que j'ai vu sur ce site :

Utiliser un aspirateur au bout de l'arriver de gas-oil, et le gas-oil est venu très vite ! :yes:

J'avais plus de batterie alors j'attends ce soir pour le faire démarrer

Mais je ne suis pas sur d'avoir résolue le problème, ma poire ne reste pas dure longtemps. sa voudrait dire qu'il y a une fuite d'aire dans le bol ? :???:
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gonzy
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Localisation: paris
Véhicule: trafic

MessagePosté le: Lun 13 Nov 17 19:30 Répondre en citant

Bonjour à tous
Voilà gros problème en changement mon filtre à gasoil
Impossible de réamorcer et de démarrer
C est pourtant simple et je l avais déjà fait ...
J ai suivi les démarches mais absolument rien ne sort de la poire !
La moteur a démarré 5 secondes puis c est coupé avec un voyant rouge moteur ...
La batterie est devenu très faible je suis en train de la recharger
Que me conseillez vous messieurs car là je suis carrément dans la mouize

Merci d avance pour votre aide précieuse
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voileuxyann
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Véhicule: BMWs...

MessagePosté le: Mar 14 Nov 17 20:03 Répondre en citant

Si tu n'arrives pas à réamorcer, c'est que tu n'es pas étanche au niveau de ton porte-filtre.

As-tu bien remis tous les joints ?
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Beeboy
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MessagePosté le: Ven 08 Déc 17 17:38 Répondre en citant

Bonjour à tous.

Je viens de me lancer sur le changement du filtre mais au remontage j’ai un doute...
Le gros joint noir se met où? En démontant j’ai pas fait attention et maintenant je suis bloqué!

Je prends le gros bol noir, je met le joint puis le filtre dessus ou dans l’autre sens? Le filtre et le joint au dessus de sa collerette métallique?

Merci
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ravely
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Localisation: BdR 13
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MessagePosté le: Ven 08 Déc 17 18:23 Répondre en citant

Tu as un joint pour le couvercle du bol dans la gorge entre les deux et un pour la tige filetée pour que ce soit étanche.
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Beeboy
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MessagePosté le: Ven 08 Déc 17 18:34 Répondre en citant

Comment faut-il mettre le joint. Les photos parlent plus...

Cas 1




Cas 2



Merci pour vos réponses
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ravely
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MessagePosté le: Ven 08 Déc 17 18:47 Répondre en citant

maintenant tu le mets sur le bord du bol noir et tu fermes le capot, on voit un peu sur la photo de la page d'avant.
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MessagePosté le: Ven 08 Déc 17 18:48 Répondre en citant

J'ai pas bien compris ton message... Le filtre a une collerette metalique.
Le problème c'est que je ne sais pas si le joint se met dessus ou dessous
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ravely
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MessagePosté le: Ven 08 Déc 17 18:54 Répondre en citant

:fort: LE JOINT VA PAS SUR LE FILTRE.....il va sur le bord du bol. :roll:
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MessagePosté le: Ven 08 Déc 17 18:58 Répondre en citant

La collerette en métal du filtre est plus grosse que le diamètre intérieur du gros joint donc faut savoir s’il va dessus ou dessous

Pour toi c’est le cas 2?
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ravely
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MessagePosté le: Ven 08 Déc 17 19:03 Répondre en citant

T'as bien un rainure sur le bord du bol ??? tu es sûr que tu pris le bon filtre à gas-oil ??

Sinon regardes si la rainure n'est pas sur le couvercle.

moi j'avais ce modèle, sans collerette. :bof:

:arrow: lien

il y a deux modèles un à 90mm et un à 120mm, ça dépend du porte filtre.
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MessagePosté le: Ven 08 Déc 17 20:33 Répondre en citant

J’ai fait comme la vidéo...
https://youtu.be/wdJotcqqBJs
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