Dans la rubrique "électricité" et sur le site du grand schtroumpf on a souvent parlé des raccordements de batteries, de coupleurs et de chargeurs.
Le principe du coupleur est de coupler une ou deux batteries auxiliaires a la batterie principale du véhicule. A partir d'une certaine tension, la batterie principale est déconnectée pour la préserver. L'alimentation des accessoires se fait par la ou les batteries auxiliaires (jusqu'a un certain seuil de tension si tu as un dispositif anti-décharge profonde). Pour la charge, deux solutions: soit la charge est assurée par l'alternateur du fourgon qui charge en premier la batterie principale puis la ou les auxiliaires, soit par un chargeur qui charge d'abord la ou les batteries auxiliaires puis la batterie principale.
Une recherche dans les différents post devrait te permettre d'avoir une réponse et des schémas. Si tu as besoin de précisions supplémentaires, demande.
A+
je voudrai savoir si je peux mettre un separateur coupleur sachant que dans la centrale j ai un chargeur pour le batterie auxiliaire 
en mettant un separateur cplr quel vont etre les consequences sur le chargeur de la centrale ?? 
