salut tout le monde!
Deux questions en une :
- peut-on equiper un boiler trauma B10 de deux rallonges ventouses? la place idéale dans mon camion est trop loin de la paroi avec une rallonge simple...
- pensez-vous que c'est un problème pour la norme si la sortie est coté porte latérale (et donc avec la porte qui peut se retrouver devant...). Ca ne bouche pas , mais bon...
J'appelle demain veritas pour checker mais si jamais vous connaissez deja la réponse...
Merci!
raccordement double ventouse sur un boiler b10?
raccordement double ventouse sur un boiler b10?
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait" - Mark Twain
je m'auto repond, juste pour tenir a jour le post :
évidemment, la porte passant devant n'est pas apprécié pour l'homologation, donc on fait passer les tuyaux sous le plancher et ca file de l'autre coté du camion ! raah ^^
évidemment, la porte passant devant n'est pas apprécié pour l'homologation, donc on fait passer les tuyaux sous le plancher et ca file de l'autre coté du camion ! raah ^^
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait" - Mark Twain
Hé bien du coup, en le faisant passer de l'autre coté, je n'ai plus besoin de double rallonges.
Mais ceci dis, non je ne pensais pas que ça pouvait poser problème. Ce n'était pas non plus une évacuation par le bas complétement... Et sur le chauffage propex d'ailleurs, la sortie est vers le bas, ca n'a pas l'air de poser de soucis.
Mais ceci dis, non je ne pensais pas que ça pouvait poser problème. Ce n'était pas non plus une évacuation par le bas complétement... Et sur le chauffage propex d'ailleurs, la sortie est vers le bas, ca n'a pas l'air de poser de soucis.
"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait" - Mark Twain
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Khan Boui
- Traficaménageur
- Messages : 6936
- Enregistré le : sam. 25 août 12 19:25
- Localisation : 76 Normandie et 86 Poitou
- Véhicule : Transit Mk8 4x4
Le Propex c'est différent, il y a une turbine pour l'admission d'air, donc les gaz brûlés sont poussés à l'extérieur. Le B10 ne comprend aucun système accélérant la sortie des gaz.
Si je posais cette question c'est que mon boiler B10 est très capricieux quand il y a du vent, bizarrement c'est lorsque la ventouse est face au vent qu'il fonctionne le mieux.
Daniel
Si je posais cette question c'est que mon boiler B10 est très capricieux quand il y a du vent, bizarrement c'est lorsque la ventouse est face au vent qu'il fonctionne le mieux.
Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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Khan Boui
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Bonsoir,
Premièrement il a beaucoup de mal à s'allumer, "tictictictic"... "clong" (ça c'est l'électrovane qui retombe à la mise en sécurité), quelquefois je suis obligé de recommencer 20 fois de suite. Puis d'un seul coup c'est parti! et 10 minute plus tard "clong" et on recommence. D'autres fois il fonctionne impécablement sans que je sache pourquoi. Il semblerait cependant que le vent soit une cause.
Daniel
Premièrement il a beaucoup de mal à s'allumer, "tictictictic"... "clong" (ça c'est l'électrovane qui retombe à la mise en sécurité), quelquefois je suis obligé de recommencer 20 fois de suite. Puis d'un seul coup c'est parti! et 10 minute plus tard "clong" et on recommence. D'autres fois il fonctionne impécablement sans que je sache pourquoi. Il semblerait cependant que le vent soit une cause.
Daniel
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