La rouille attaque les amster

[nemesis]

en fait oui t'as raison!

au sujet des clips plastique, pour remettre les plastique noir, faut demonter les clips en les tournant d'un quart de tour, les remonter sur le plastique noir en respectant leur position d'origine because les pattes de fixations ont un sens pour s'adapter au trou oblong, et refixer le plastique noir sur la carrosserie en emboitant tout ca! ne pas essayer de le glisser dans les clips a poste sur la carrosserie , 9 chances sur 10 qu'il y ai au moins un clip de travers et tu le casse
parmis les clips, t'en a un rouge aussi, celui la mef', il est quasi impossible a sortir sans le peter, ca doit etre pour la garantie, savoir si t'as demonter toi meme...les cons...

et sinon, +1 pour les vis au dessus des passages de roue arriere, a l'interieur, meme en les nettoyant bien, ca foire tres vite!

[bidou]

tiens vous avez ça pour les corps creux et c est très bien http://www.comptoirauto.com/index.php?cPath=112

[nemesis]

moi j'ai balancer de la graisse en bombe, que je compte réitérer du coup, maintenant que je sais qu'on a acces par l'exterieur!

[actros]

la cire de protection existe maintenant en bombe aerosol

merci de l'info sieur bidou

[bidou]

pas de problème nous dans l Aude on est toujours a la pointe du progrès pas comme a la capitale régional normal le marin viens après chez vous

[lahutte]

Un marche pied d'une cuvée 2002, rien de grave mais il est temps de traiter.
Sika en préventif (infiltration gravillon)
Graisse en curatif (frottement localisé)

[Locaterre]

Bonjour...

Ces soucis de corrosion pourraient-ils être lié au process de fabrication ?
Un ami ayant visité l'usine de Batilly a vu des châssis-coques, non peints et non équipés, entreposés à l'extérieur et exposés aux précipitations...
L'eau s'accumulait dans les réservations optiques et feux arrières... sans doute dans les longerons

[Diogène de Sinope]

Ce probleme de corrosion m'as tout l'air d'ètre aléatoire suivant chaque fourgon, il faut prendre en considération (je pense) la région où l'on habite, car personnellement j'ai pu observer une très nette différence de progression de la rouille entre la région de Grenoble où je vivais avant et la région de Nantes que j'habite actuellement ; la rouille, en raison d'une humidité plus importante dans cette région de l'ouest, a considérablement "gagner du terrain" sur des petits points qui auparavant se maintenaient (et ne nécessitaient pas un traitement urgent), mais là depuis quelques mois (passés dans l'ouest) cela devient urgent...

[-shams-]

meme probleme (sur un master 3 de 2015), pas mal de point de rouille, pas tres profond, ca resssemble à des taches, mais tout de même... Ca me parait pas terrible en l'espace de 2 ans...

Question :
- est-ce que juste brosser un peu en surface avec la brosse nylon suffit pour passer du frameto? ou bien il faut vraiment enlever toute la peinture pour qu'on ait plus que la carrosserie?
- je suis bon pour repeindre tout le camion au frameto?

[ravely]

- je suis bon pour repeindre tout le camion au frameto?

n'importe nawak contente toi d'appliquer la notice. Juste un petit gratouillage (et encore eux disent que non) et tu mets ton frameto là où c'est rouillé.

[HubertdeTartas]

si les points de rouille ne résultent pas de chocs, il me semble que tu devrais solliciter Renault pour la garantie corrosion ?

[-shams-]

Merci les gars! bon, moins alarmant qu'à premiere vue, je viens de nettoyer l'intérieur et avec ce bon vieux saint marc et un peu d'huile de coude, 80% des taches partent, donc j'imagine que tant que la tôle est pas vraiment attaquée, c'est pas grave...

Par contre le sol, lui, il est pas en grande forme...


En plus gros plan, ca donne ça :

et après gratouillage pendant 10 minutes sur la partie haute:

Juste un petit gratouillage (et encore eux disent que non) et tu mets ton frameto là où c'est rouillé.

ok c'est noté! Je gratouille avec ma brosse nylon sur ma perceuse, mais c'est assez long je trouve (faut s'acharner pendant un moment...). Tu penses que je peux utiliser une brosse en fil metal?

si les points de rouille ne résultent pas de chocs, il me semble que tu devrais solliciter Renault pour la garantie corrosion ?

hum ca va être compliqué, achat seconde main.. je vais perdre plus de temps et d'énergie qu'autre chose je pense.

[ravely]

Oui tu peux passer à la brosse métal, après le framéto tu mets une peinture avec un antirouille à l'intérieur et ça va le faire.