Odeur échappement dans la cabine

AntoineBD · Message par **AntoineBD** » lun. 31 juil. 17 8:46

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'une explication possible pour des relents d'odeur d'échappement dans la cabine? C'est un 115, 1.9DCi de 2008 qui a eu la culasse et injecteurs changés à cause du problème d'infiltration d'eau. Donc le moteur a été déposé par Renault lors des réparations. Depuis je me demande si la ligne d'échappement a été correctement remontée?

Quel pourrait être l'origine de ces odeurs ? Quelqu'un a déjà eu ça ?

Merci pour les retours

a666 · Message par **a666** » lun. 31 juil. 17 9:26

j'opterai plutôt pour la prise d'air de l'aération cabine (le gros truc sous le capot à gauche). un moteur pue toujours et ce ne sont pas forcément des parties de l'échappement. mais un passage d'air dans l'aération pue forcément à l'intérieur.

sinon les odeurs d'échappement dans la cabine se font souvent par l'arrière (joints foutus, clapets pression sales/enlevés)

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » lun. 31 juil. 17 9:47

Bonjour,

Pour mémoire j'ai enlevé les volets des clapets de décompression sans constater de retour de gaz d'échappement dans le véhicule.
En revanche, impossible de rouler avec la fenêtre AR à projection entrouverte. Les gaz d'échappement sont aspirés à l'intérieur, et c'est rapidement insupportable...

AntoineBD · Message par **AntoineBD** » lun. 31 juil. 17 9:50

a666 a écrit :sinon les odeurs d'échappement dans la cabine se font souvent par l'arrière (joints foutus, clapets pression sales/enlevés)

Merci pour les réponses, les clapets pression ou décompression sont sur quel organe ? vu que ça sent plus dans la cabine et pas trop à l'arrière malgrè une porte arrière qui ferme pas bien je vais d'abord aller voir du coté de la prise d'air.

a666 · Message par **a666** » lun. 31 juil. 17 10:03

Romarin 06 a écrit :Pour mémoire j'ai enlevé les volets des clapets de décompression sans constater de retour de gaz d'échappement dans le véhicule. En revanche, impossible de rouler avec la fenêtre AR à projection entrouverte. Les gaz d'échappement sont aspirés à l'intérieur, et c'est rapidement insupportable...

tiens, chez moi c'est exactement l'inverse (avec lesdits clapets remis en place)

AntoineBD a écrit :
Merci pour les réponses, les clapets pression ou décompression sont sur quel organe ?

à l'arrière accessible à l'intérieur par le trou dans le coin, de l'extérieur en démontant le coin du pare-choc (cela vaut pour les deux cotés):

dans les portes avant t'en as ici:

mais va vraiment d'abord voir le gros bloc noir à gauche sous le capot et la grille en face (à l'état fermé). entre les deux il y a un joint, ces grosses boites peuvent être fissurés ou autrement déclipsées. ça ne m'étonnerai pas qu'en dé/remontant le moteur on y cogne quelque peu.

fabio · Message par **fabio** » lun. 31 juil. 17 10:57

J'avais aussi des odeurs d'échappement surtout moteur froid et en montagne. J'ai fait des clapets étanches sur mes aérations arrières et depuis plus d'odeur!
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Post du 12 mai 17

Olivier71 · Message par **Olivier71** » mer. 02 août 17 18:43

Bonjour,
Ça peut aussi provenir d'un joint d'injecteur défectueux.
Quand on dépose un injecteur, un joint neuf est obligatoire ainsi qu'un serrage au couple précis.
Il y a eu des retours sur des 1.6 hdi Peugeot pour un problème similaire.
Peut être voir avec le garage qui a fait le boulot sur la culasse...