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Entraide pour l'aménagement de tout fourgon et pour l'entretien du Trafic

L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
Différence entre dci 90 et dci 115
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freerider
Traficaménageur


Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 7962
Localisation: Anjou, Alpes, Aquitaine
Véhicule: VW T4 2,5 TDI syncro

MessagePosté le: Dim 09 Juil 17 18:22 Répondre en citant

ok donc vraiment identiques
90cv avec une reprog et zou, moins cher qu'un 115cv et + puissant :mrgreen:
_____________________
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune

Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes

T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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thierryjumpy
Traficaménageur


Inscrit le: 18 Sep 2015
Messages: 163

Véhicule: trfafic II L1H1

MessagePosté le: Lun 10 Juil 17 7:21 Répondre en citant

Bonjour

vu dans la rubrique wikifourgon
le 90 CV : 19s le 0-100 km/h
le 115 CV: 15s le 0-100 km/h


Pour moi le critère de choix ne s'est pas fait pas sur ce critère.
on ne parle pas de centimètre car la c'est vrai 4cm peuvent faire la différence.

J'avais un jumpy 70 cv sans turbo surnommé le veau. J'ai maintenant un trafic 90 CV. Pour moi c'est une bombe.
Quelquesoit le type de route.

Bye
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HubertdeTartas
Traficaménageur


Inscrit le: 22 Aoû 2012
Messages: 355
Localisation: 62200
Véhicule: Trafic L1H1 150 BVR

MessagePosté le: Lun 10 Juil 17 12:31 Répondre en citant

Le 2.0 DCi faisait 150 cv dans la Laguna, même moteur pourtant
_____________________
Trafic Passenger vitré reconverti en camper deux places
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fabio
Traficaménageur


Inscrit le: 03 Jan 2007
Messages: 1528
Localisation: 38240 Meylan
Véhicule: En recherche!

MessagePosté le: Lun 10 Juil 17 13:39 Répondre en citant

C'est çà! Même moteur bridé à 90 ou 115 cv. Peut être reprogrammé à 154.
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lightman
Traficaménageur


Inscrit le: 14 Avr 2007
Messages: 281
Localisation: Rennes
Véhicule: Trafic 2.0DCI

MessagePosté le: Lun 10 Juil 17 16:44 Répondre en citant

Le turbo est différent dans la laguna 2.0DCI 150 : c'est un géométrie variable
alors qu'il est à géométrie fixe sur les trafic

@+
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