bonjour et merci a tous pour les expériences et nombreux conseils et commentaires m'ayant permis l'aboutissement d'un projet de longue date.
Voici le résumé de l'aventure ;
en pré-retraite avec du temps, des moyens limités, l'envie de liberté discrète offerte par une "camionnette" et et ;
et bien ''il y a qu'a''
trouver c'est fait = trafic H1L2 150 000 km, bon état mécanique, carrosserie moyenne, CT avec contre visite pour les freins arrière, et qqs bricoles mais rien de grave, sans aménagement prix 1500 $Europe.
les étapes mécaniques terminées ci-après l’aménagement en résumé, n’hésitez pas si vous avez des questions.
-Isolation = isolant mince et cp 5mm pour les parois, cp 10 mm pour le plafond. Poly extrudé et panneaux de particules 15 mm pour le sol. (il reste tellement de pont thermique difficile a supprimer sans perte importante du volume, qu'il ne semble pas utile de trop soigner l'isolation des parois) Photo 1
-rangement = nous avons choisi système étagères et des boites plastique, pour un minimum d'ordre.
une petite table de secours pour les jours de pluie, photo 2
et un rangement pour la ''vrai table'' intégrée dans les étagères. Photo 3
-lit = banquette transformable en lit ; avons besoin d'espace pour le lit donc 1,90x1,40 mini pas facile mais réussi, fer et bois,photo 4
-eau = réserve 100 litres et pompe 12 vts sous la banquette, (100 litre c trop pour notre usage) deux bidons de 20 litres aurai suffit. Eau sale un bidon de 20 litres sous l’évier.
-cuisine simple = évier et petit réchaud amovible, suffisant pour deux. Photo 5
-frigo = dans un premier temps glacière trimixt utilisé seulement en 12 vts (qui n'a pas convenue a notre mode de vie, froid très limité, conso courant importante, pas pratique ect. Avons dans un deuxième temps (le prix pique un peu 780 $Eu) acquis un frigo a compresseur 12vts, nickel, enfin du vrai froid, même la conservation de glace plusieurs jours sans problèmes, autonomie sur la batterie de service avons tenu 2 jours 2 nuit sans recharge, limite batterie non atteinte.
-wc=chimique, pratique.
-Cabine = changer les sièges en mauvais etat , coup de bol un siège pneumatique fourgon merco et un siège chauffeur trafic en parfait et pour 90 $Eu. un peu de soudure et adaptés sans problèmes, (les attaches et ceintures de sécurité reste comme a l'origine).
-électricité=
-batterie de service dans le compartiment moteur a la place du réservoir lave glace qui a été modifier pour le remplissage et replacé sous la batterie, photo 6
-gestion bat moteur et bat service par petit boîtier électronique, câblage 12vts et 220vts dans les cloisons,
-chargeur de batterie automatique intégré dans le compartiment moteur et commander depuis le tableau dans la cabine. (baterie de service prioritaire)photo 7
-Éclairage par ruban LED 12 vts et spot 220 vts, suppression des plafonniers d'origine utilisant des ampoules navette trop consommatrice d’énergie.
-convertisseur 12/220 vts pour la recharge ordinateur et batterie de phone et appareil photo, photo 8
1er voyage= novembre ; Cadaqués dormis 2 nuit sur le parking en haut du village, Barcelone arrivée la nuit sous une pluie pire que tropicale direction centre et nous nous sommes engouffré dans le premier parking souterrain (a coté des ramblas) tout compte fait ne faisant que dormir dans le trafic, visite de la ville en métro et bus, facile, nous avons passé trois nuit au même endroit, Gérone dormis deux nuit sur le grand parking a l'entrée de la ville. Gruissan une nuit sur la plage. Retour maison.
2ém voyage= Mai. Roquefort, Rodez, Couvertoirade, et la région 5 nuit uniquement parking ou campagne
3ém voyage sud de l’Espagne par la cote, principalement dans les campings a proximité des lieux de visite et a coté des arrêts transport en commun (photo 10), quelques arrêt sauvage (plage ou parking (ville) hors camping pour dormir (photo 9). Pour faire court ; Valence (++++) carthagéne, malaga, Corfou, grenade (++++), Tolède (++++), Madrid (quatre jours chez des amis madrilènes qui nous ont fait découvrir LEUR VILLE le jour et la nuit (+++++++++), Saragosse, et encore Cadaqués on adore, retour maison un peu plus de trois semaine après le départ. Aucun problème, qqs amélioration à apportées j'ai qqs idées mais je vais fouiller sur le site.
To be continued.......
photo 1
photo 2
photo 2.1
photo 3
photo4
photo 4.1
photo 5
photo 6
photo 7 et 8
photo 9
photo 10
