Ford Transit MK6 2000 - 2006

[voileuxyann]

Ford Transit




Constructeur :Ford
Dates de production : 2000-2006
Prédecesseur: Ford Transit 1991 - 2000
Successeur:
Plate-forme commune :
Motorisation(s) :

• 2.3 16S Propulsion
  Numéro de type : 16099
  Code moteur : E5FA
  Année d'apparition: Avril 2001
  Puissance DIN:146ch
  Puissance fiscale:
  Consommation mixte constatée:
  Moteur commun :
  
• 2.0 DI Traction
  Numéro de type : 15643
  Code moteur : D3FA
  Année d'apparition: Août 2000
  Puissance DIN:75ch
  Puissance fiscale:
  Consommation mixte constatée:
  Moteur commun :
  
• 2.0 DI Traction
  Numéro de type : 16098
  Année d'apparition: Août 2000
  Puissance DIN:86ch
  Puissance fiscale:
  Consommation mixte constatée:
  Moteur commun :
  
• 2.0 DI Traction
  Numéro de type : 15644
  Code moteur : ABFA
  Année d'apparition: Août 2000
  Puissance DIN:100ch
  Puissance fiscale:
  Consommation mixte constatée:
  Moteur commun :
  
• 2.0 TDCi Traction
  Numéro de type : 16879
  Année d'apparition: Août 2002
  Puissance DIN:125ch
  Puissance fiscale:
  Consommation mixte constatée:
  Moteur commun :
  
• 2.4 DI Propulsion
  Numéro de type : 14849
  Code moteur : F4FA
  Année d'apparition: Janvier 2000
  Puissance DIN:75ch
  Puissance fiscale:
  Consommation mixte constatée:
  Moteur commun :
  
• 2.4 DI Propulsion
  Numéro de type : 14731
  Code moteur : D2FA ou D2FE
  Année d'apparition: Janvier 2000
  Puissance DIN:90ch
  Puissance fiscale:
  Consommation mixte constatée:
  Moteur commun :
  
• 2.4 TDE Propulsion
  Numéro de type : 18087
  Année d'apparition: Mars 2004
  Puissance DIN:115ch
  Puissance fiscale:
  Consommation mixte constatée:
  Moteur commun :
  
• 2.4 DI Propulsion
  Numéro de type : 14732
  Code moteur : D4FA
  Année d'apparition: Janvier 2000
  Puissance DIN:120ch
  Puissance fiscale:
  Consommation mixte constatée:
  Moteur commun :
  
• 2.4 TDE Propulsion
  Numéro de type : 17782
  Année d'apparition: Juillet 2001
  Puissance DIN:125ch
  Puissance fiscale:
  Consommation mixte constatée:
  Moteur commun :
  
• 2.4 TDCi Propulsion
  Numéro de type : 18090
  Année d'apparition: Mars 2004
  Puissance DIN:137ch
  Puissance fiscale:
  Consommation mixte constatée:
  Moteur commun :

Carrosserie(s) :







Historique:

(évolution(s) et restylage(s) )

Elu camion de l'année 2002

Point(s) fort(s):

Point(s) faible(s):

Aménagement sur ce véhicule:

FORD Transit, 2oo1, L3H3, 3 places, pour W-E et vacances
Transit 2002 L1H1 3 pl.CG, pour WE, Trip surf et quotidien
Ford Transit, 2001, L1H1, 3 places et chien pour le week-end
Transit Combi TDDI 2005 L1 H1. viewtopic.php?t=22563

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Auteurs de cet article : voileuxyann

[Pcx]

En faisant du tri sur mon Pc, je viens de retomber sur une doc de cette generation de Transit si ca peut en aider certains

http://dl.dropbox.com/u/3851047/Forum/DocTechnique/game%20transit%202005.pdf

[Novice66]

Bonjour.

Qq'un peut-il me confirmer qu'il n'existe pas de carrosserie L2 (medium) H1 (low) pour ce modèle, contrairement à son successeur le MK7 ?

Merci !

[freerider]

tout à fait, sortie seulement sur le MK7 et ensuite sur le Custom

[shupachups]

Je suis pas mal interesse par ce vehicule (avec 5/6 places mini) puisque bien present ici en Espagne (avantage pour les pieces notament), par contre concernant les modeles a propulsion: c'est pas source de plus de bruit (pour la mecanique qui se ballade sous le vehicule), plus de risques de glissades quand il faut freiner sur route mouillee, reparations plus lourdes (re-mecanique sous le vehicule), ... ??

Pour les modeles traction vus plus haut, je serais donc interesse pour ceux qui auraient plus de puissance si possible (2.0 DI Traction -2000, 100ch- et 2.0 TDCi Traction -2002, 125ch-) ....d'autres precisions (points forts, faibles) a rapporter les concernant, modeles/moteurs a eviter?

Merci d'avance!

[stephano]

bonjour
pour ma part j ai roule 12 ans avec un 2l 75 ch en l1 h2 c etait un camion de 2000 traction j ai n ai eu que 2 pannes le tuyau egr et la courroie de direction assistée roule très bien je l ai vendu l année dernière il avait 280000 km
je tractais souvent lourd van avec chevaux et sommairement aménagé camping car je l ai vendu un peu a regret mais c était pour acheté plus grand
camion assez costaud !!! voila petit témoignage

[sousoumotors]

Bonjour,

Est-ce que les version l1h1 passe vraiment en classe 1 sur autoroute ou non ?

Merci.