ajout d'un toit Stylevan

MDX · Message par **MDX** » dim. 02 juil. 17 8:08

bonjour,

Je souhaite installer un toit stylevan sur mon trafic de 2007 ayant déjà 170 000 km,
qu'en penser vous ??
est-ce vraiment une mauvaise idée ??

merci d'avance à ceux qui me rassureront en me disant qu'il va tenir encore 200 000 bornes...

jackbj · Message par **jackbj** » lun. 03 juil. 17 9:30

bonjour,

On vient de faire (en avril) poser un toit Reimo sur notre trafic.
ce dernier à actuellement 205 000km

on a réfléchi/essite longtemps, mais pour nous le fait de pouvoir faire déposer et reposer le toit sur un autre trafic était important.
l'installateur nous a indiquer que seul le toit reimo était déposable sans le casser. En effet le cadre de renfort est au dessus du toit.

donc si notre trafic rend l'ame, on le transferera sur un nouveau trafic.

bonne reflexion

Jacques

michel72 · Message par **michel72** » lun. 03 juil. 17 12:55

Bonjour
Faut voir l'état général du Trafic mais normalement il peut encore faire des bornes.
Tu peux demander un devis chez Stylevan, ils répondent bien à toutes les questions. Le prix varie selon le type de trafic (2 ou 3 long ou court) et suivant l'équipement (fourgon ou passenger) mais je crois que le Stylevan est le moins cher.

servane · Message par **servane** » lun. 03 juil. 17 13:10

jackbj a écrit : l'installateur nous a indiquer que seul le toit reimo était déposable sans le casser. En effet le cadre de renfort est au dessus du toit.

avec le stylevan ou un autre il ne te manquera que le contre cadre à refaire mais le toit et ses vérins sont récupérables je pense !

jackbj · Message par **jackbj** » lun. 03 juil. 17 13:42

servane a écrit :
jackbj a écrit :
avec le stylevan ou un autre il ne te manquera que le contre cadre à refaire mais le toit et ses vérins sont récupérables je pense !

selon mon installateur ( Ameve pour pas le citer):
pour le SCA le cadre de renfort du trafic et le cadre qui tient la toile sont collés et la surface de collage n'est pas plate. En fait c'est tellement imbriqué qu'au démontage cela casse.

Pour le reimo la partie qui peu casser au démontage est le saute vent avant.

il y avait à finition équivalente 1000 euros de différence entre un reimo et un style van. Nous génération avec clim arrière, lumière et sans peinture

servane · Message par **servane** » lun. 03 juil. 17 13:45

J'ai vu plusieurs posts de gens qui récupèrent et remontent des toits, mais je ne sais pas de quelle marque.
En même temps faudrait demander directement à stylevan, chacun prêchant pour sa paroisse

MDX · Message par **MDX** » mar. 04 juil. 17 18:59

jackbj a écrit :bonjour,

On vient de faire (en avril) poser un toit Reimo sur notre trafic.
ce dernier à actuellement 205

Merci de ta réponse , ét ok je n'avais pas pensé au fait que ce n'était peut être pas démontable ....

Je vais rappeler stylvan qui m'a fait un devis il y a quelque semaine .
Si je fais encore 200 000 bornes il m'aura coûté 0,03 centime du kilomètre de plus ....

En tout cas je penses que je vais faire le pari ... il marche encore bien .
Le 115 à chaîne est parait il increvable ... ét il a quasiment pas d'électroniques ....

Je vous dirais ce que m'a répondu stylevan .

A plus !

jackbj · Message par **jackbj** » mer. 05 juil. 17 10:08

nous on a compté pas en kilomètre mais en nuit.

On fait le paris de garder encore 10 ans le trafic.
et on part de l’hypothèse que l'on dort 30 nuits par ans (en 2013 avec la tente de toit en à fait 5 semaines en camping sauvage) en 1 seul voyage.

donc sur 10 ans, la nuit nous coute 20 euros.

on part aussi sur 150 000km de plus avec le traf!!!!!!!!!!!

Bonne reflexion

Jacques

Romarin 06 · Message par **Romarin 06** » mer. 05 juil. 17 21:01

Bonsoir

Je vous dirais ce que m'a répondu stylevan .

Demande aussi chez Alcar...