ventilateur sur courroie + ventilateur électrique: déjà vu ?

[jeepsaloon]

Mais toutes ces "masses" sont bien au même potentiel 0V, on est bien d'accord

Elles devraient.
Mais en pratique, à cause entre autres de l'oxydation, on trouve des Ohms entre la référence 0V (le - de la batterie) et certains points de la carrosserie.

[breizh ardente]

Je vois... Ça mérite un petit contrôle. Merci du tuyau !

[dada et dom]

Dans la théorie.
Dans la pratique, souvent elles sont imparfaites. Dans mon cas j'ai eu des petits soucis incompréhensibles deci delà jusquà un départ de feu

[breizh ardente]

Départ de feu ??? Bon sang ca va loin pour une petite histoire de masse !
Concernant mon petit problème d'aiguille, sachez que c'est dorénavant résolu !
La fautive était bien la sonde, que j'ai changé pour une adaptable. Par simple curiosité, j'ai observé sa réaction selon le même procédé que l'ancienne:


Voilà qui me plait d'avantage !

Une fois la sonde en place, l'aiguille se stabilise autour du premier tiers après 15 minutes de route (par 30° extérieur). Tout va pour le mieux !

Merci à tous pour vos conseils, et vos suggestions

[dada et dom]

oui, le courant est "passé en force" par une section trop petite...