Le nouveau B-twin pliant ?

X files · Message par **X files** » jeu. 05 juin 14 18:00

Brompton pour les riches, ou pour un usage quotidien avec train, métro, bus, etc...
Dahon pour les pauvres, idéal pour mettre dans la soute du Trafic sans avoir peur de le sortir pour faire 100 ou 200 km.

après il y en a peu qui roulent vraiment plus loin que le coin de la rue.

site sympa explicatif

stef38 · Message par **stef38** » ven. 06 juin 14 0:03

Perso c'est strida, en utilisation quotidienne depuis 5ans, plus de 7-8000km, et pas un seul soucis...

http://strida.fr

pa95 · Message par **pa95** » dim. 08 juin 14 6:51

J'ai un Tilt de chez D4 mais comme c'est le seul vélo pliant que j'ai utilisé difficile de vous donner un avis éclairé.

Je le trouve plutôt solide donc lourd.
Le pliage dépliage est assez facile, sauf pour la potence, il faut un pouce solide

A noter un rappel de D4

http://www.decathlon.fr/ecfr/static/doc ... l-tilt.pdf

spartiate · Message par **spartiate** » dim. 08 juin 14 8:56

+ 1 pour le Strida : le mien a environ 10 000 km .
Il est facile à plier , compact , solide , léger , la structure monobras est géniale quand on crève .
Les défauts : monovitesse pour le mien , la position si on ne fait pas une taille standard ( avec mes 1m77 pour 73 kg pas de soucis ) et le prix ( pas donné ... la qualité se paie ... )
Pour information j' ai fait une fois 105 km en 4 heures et demi avec sans problème !

Filux · Message par **Filux** » jeu. 04 août 16 14:41

Le Tilt existe plus, c'est le Hoptown cette année. Sinon c'est strictement le même. J'ai regardé en magasin et bah ... les pédales se plient toujours pas en plus !

Je vais donc encore économiser un peu pour un Dahon ou un Tern ...

Proteus · Message par **Proteus** » dim. 07 août 16 17:14

je me suis acheté le vélo pliant B-Twin ancienne génération, tout ça pour le mettre sur le porte-vélo à l'arrière du camion.

Si j'avais été plus malin, j'aurais pris un vélo à cadre fixe, moins cher et plus polyvalent...

romus · Message par **romus** » mer. 07 juin 17 9:03

voilà fan de vélo vtt , course etcc mais bon mon aménagement ne me permet plus de rentrer les velos dans ce cam et attache velo quelconque plus envi non plus les galères etcc passer un peu plus inaperçu avec la facilité me suis dit pourquoi pas des velos pliable pour de simple petites balades mais le prix du neuf ou méme du coincoin pas évident 160 euros par exemple pour un seul avez vous des retour d expérience ou des lien de site intéressant

https://www.decathlon.fr/velo-pliant-ti ... id|2009515

Kanette · Message par **Kanette** » mer. 07 juin 17 9:26

Je ne trouve pas que ce soit des prix exorbitants. C'est le prix d'un vélo normal

J'ai aussi envisagé cette piste, mais au final ça ne fait pas tant gagner de place que ça je trouve. Du coup je suis en train de m'orienter du côté du skate

(ou trotinette mais trotinette plus lourd)

xavierf · Message par **xavierf** » mer. 07 juin 17 12:45

Ma femme utilise le d4 à 7 vitesses, tout se plie même les pédales, ça rentre bien dans le coffre de la 106, parfait pour finir le trajet maison/boulot, mais faut pas des pentes trop violentes, sinon, c'est pas un vtt, ni un vélo de route, mais pas un gadget non plus!

r galler · Message par **r galler** » mer. 07 juin 17 13:32

stef38 a écrit :Perso c'est strida

tout comme "spartiate", et pour ceux qui veulent constater la (le peu de..) place que ça prend, voir photos dans mon aménagement.

Au passage, c'est 8,5 kg (tout alu), freins à disque, courroie kevlar...

bref, sept ans après, si je devais le changer, ce serait pour un 3 vitesses,

rOy

Alban42800 · Message par **Alban42800** » mer. 07 juin 17 15:41

J'ai un pliant D4 hoptown 5. Cadre alu bien rigide, dérailleur 7 vitesses, trouvé 150 euros sur leboncoin après quelques mois de consultation.
Il pèse 12,5kg ; assez peu pour le porter dans les escaliers.
Le pliage n'est pas très compact (ça fait un truc assez épais) et finalement ne rentre pas sous le lit s'il y a déjà la table de camping.
ça rentre dans tous les coffres mais en général ça occupe au moins 50% du coffre.
Plié simplement en 2 (guidon en bas et selle baissé) il n'attache facilement à l'échelle à l'arrière du van.

A rouler le vélo est agréable, selle et poignées très confortable. Le pédalage est assez efficace ; je remonte 5km/150m de D+ 3 fois par semaine.
Tu peux envisager de faire une journée en vélo avec ce vélo ; en mode cool.

C'est un vélo assez court qui se faufile bien et se case facilement dans un coin, voir entre 2 fauteuils dans un cam. Mieux que plié dans le coffre.

Perpifoch · Message par **Perpifoch** » mer. 07 juin 17 16:09

Ce n'est pas un vélo, mais bien pratique après une courte période d'apprentissage. Je prends ma gyroroue dans mon van. Idéal pour les petits déplacements en ville!
Autonomie 60km, vit maxi 25km/h.
Pour la recharger c'est en 220V, donc plutôt sur secteur.

Kanette · Message par **Kanette** » mer. 07 juin 17 16:10

Ouais mais faut la recharger, donc ça prend encore de la batterie

glutch2000 · Message par **glutch2000** » mer. 07 juin 17 17:16

Avec un chargeur à pédales ???

Alban42800 · Message par **Alban42800** » mer. 07 juin 17 18:14

Je suis trop fainéant je préfère rester assis sur un vélo et pédaler

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Le nouveau B-twin pliant ?

velo pliable prix exorbitant dommage!