me voici enfin propriétaire d'un fourgon : un trafic L1H1. C'est l'occasion qui fait le laron comme on dit, donc un bon utilitaire pour ma part : blanc, pas de clim, pas de régulateur... Le fourgon d'artisan ! 90cv, 150000km. Ca tombe bien car c'est ma reconversion : marin de commerce, je repars à l'école faire une formation de charpentier marine.
Bon allez je met juste 2 petites photos pour le présenter histoire de voir l'évolution :
Cahier des charges
Pouvoir surfer avec moins de contraintes. Fini le rabattage de la banquette, se changer dans le vent, sous la pluie etc... Dormir confortablement pour un week-end ou une petite virée en irlande ou autre. On est jeune, assez roots, pas besoin d'un vrai petit camping car avec chiotte, évier, douche et tout le bazar : un bon lit et 2-3 rangements propres seront suffisants. Mais mais... il faut aussi et surtout que ça reste un utilitaire ! Je veux pouvoir y mettre mes outils, quelques bouts de bois, pouvoir y charger un canapé ou autre objet encombrant sans devoir m'y prendre la veille pour démonter un aménagement trop encombrant...
Je pars donc sur le lit peigne et je vais profiter des niches des côtés pour y faire des espaces à rangement sans perdre trop de place. Je ne vous cache pas que je m'inspire (énormément) de cet aménagement que je trouve quasi-parfait pour ma part : viewtopic.php?t=13284
Ce sera probablement encore plus simple car je doute avoir les capacités de faire si propre.
Le fourgon est déjà habillé en bois mais je ne trouve pas ça très bien fait et puis de toute façon il faut que je l'isole et utilise les niches donc je refais tout, et puis ça me permettra de m'exercer ^^
On attaque à la fin du mois, affaire à suivre...
Après démontage et un rapide nettoyage :
Tout le matos, ne reste plus que le bois mais on peut déjà s'atteler à coller le liège et remettre un plancher provisoire :
Edit Juin 2017
Pas beaucoup de photos des étapes intermédiaires mais je vais essayer de détailler tout de même. Coller du liège partout au plafond ainsi que sur les côtés et sur les passages de roues. Je n'ai pas eu le courage de recouvrir l'intégralité de la tôle mais j'ai déjà ressenti un énorme gain phonique rien qu'avec ce que j'avais mis. J'ai ensuite plaqué les niches avec de la laine de roche en plus. Pour le plafond il y'a du multicouche tendu entre les tasseaux pour laisser une petite lame d'air (théorique). Isolation au top : canicule en ce moment, le fourgon reste en plein soleil et à l'intérieur il fait bon, c'est même bluffant ! N'empêche que si c'était à refaire j'utiliserai un isolant unique comme l'armaflex mais j'ai découvert ça trop tard...
J'ai bourré de la laine de roche partout où je pouvais. Pour le sol c'est du lourd : CP de 15 sur lequel j'ai collé du liège. On peut voir de la laine de roche au sol : c'était une erreur je l'ai enlevée tout simplement.
Pour boucher les trous de vis j'ai utilisé du mastic de vitrier mélangé à de la peinture. C'est la technique utilisée pour fermer les "coutures" de bordés sur les bateaux bois (par dessus le calfatage). La peinture permet de faire sécher le mastic qui reste tout de même relativement mou pour supporter les contraintes de la structure. M'enfin ça meriterai une couche de peinture supplémentaire car ça ressort pas mal. Le tasseau sur l'avant me sert à visualiser la hauteur de la future cloison... Il y'aura un rideau par dessus car j'aime pas trop l'idée d'avoir une caisse à l'arrière complètement isolée du reste.
Peinture des placards et des coffres. J'ai rempli ces coffres de laine de roche pour compléter le liège sur les passages de roues.
Pour le transport du longboard en libérant de la place au sol.
Et enfin pose du sol avec les baguettes de finition :
On voit les tringles à rideaux au dessus du sommier et de la cloison avant. Pour le rideau avant pas besoin d'explication, pour celui du lit c'est simplement qu'en position relevée je préfère que ça fasse plus clean sans qu'on voit le sommier... Et je n'ai pas fait une planche qui va jusqu'au plafond car ça aurait fait trop large en position banquette et je n'ai pas eu le courage de faire une rainure comme Josk1 viewtopic.php?t=13284
Les coffres avant communiquent avec la cabine, ce qui permet de charger éventuellement des objets longs sans passer par dessus les sièges.
Position banquette
Position lit
Et une petite illustration de la fonction utilitaire :
Il ne manque plus que la table qui sera rabattable sur le côté droit, des filets sur les placards et les rideaux, ceux-ci sont déjà chez la couturière
Il n'y aura pas de toilettes, on se débrouillera. Pour les points d'eau, 2 jerricans de 10l et un campingaz décathlon pour la popotte.
Départ en Irlande début juillet pour une semaine, on prévoit de partir avec deux surfs (un longboard et un autre plus petit), deux vélos et un peu de matos de pêche. Vivement !
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) sont rarement à prendre exemple 
. Leurs critères de rentabilité les amènent à faire des trucs 
, surtout si ça ne se voit pas...
