Bonjour,
j'ai mon trafic qui s'est mis à tourner sur 3 pattes. Je suis aller chez mon mécano, après contrôle calage, pour lui c'est à cause d'un injecteur . (Il fumait fort, mais ça c'est beaucoup accentué d'un coup.)
J'arrive pas à trouver le prix d'un injecteur pour savoir si ça vaut le coup de faire cette réparation. Avez vous des info SVP.
EDIT
je reviens du mécano, il a en "stock" un autre trafic pour pièce qui tournait bien, il va ma monter ses injecteurs. Il va juste me faire payer la main d'oeuvre (pas cher en plus)
Merci monsieur le mécano
EDIT n°2 hier j'ai fais le dernier trajet avec, le moteur est HS
RIP
prix injecteur trafic 1100
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prix injecteur trafic 1100
Modifié en dernier par cafoutlevertige le dim. 23 avr. 17 1:51, modifié 1 fois.
pourquoi les gateaux mou deviennent dur et les gateaux dur deviennent mou
- el fede fada
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Avec une bonne douille pour les démonter s'ils sont vissés, avec un bon étau pour les ouvrir et avec la finesse et la patience d'un horloger pour les nettoyer, ça se fait bien.artcadius a écrit :on peut pas aussi nettoyer des injecteurs ?
Après ça c'est quand même bien d'avoir une pompe à tarer pour vérifier le jet.
Pour les remonter il faut changer les rondelles en cuivre et les pare-flamme puis serrer au couple ou savoir sentir le couple avec une rallonge (genre là ça va j'ai bien bourriné pour une culasse en alu).
Travailler moins pour consommer moins
- ravely
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ou mettre régulièrement du produit nettoyant injecteurs dans le carburant, mais il ne faut pas attendre qu'ils soient bouchés
pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"
le Traf-Star de chez Nissan
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