Différence de taille fourgon roues jumellé et simple.
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- Traficampeur
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Différence de taille fourgon roues jumellé et simple.
Bonjour,
je recherche un fourgon iveco 35.10. Je voulais savoir si ceux avec les roues jumellés sont forcement plus long que ceux avec les roues simples?
Et si il y en a parmi vous qui on des dimensions à me donner aussi svp?
je recherche un fourgon iveco 35.10. Je voulais savoir si ceux avec les roues jumellés sont forcement plus long que ceux avec les roues simples?
Et si il y en a parmi vous qui on des dimensions à me donner aussi svp?
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- Traficampeur
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Pas du tout.
Les L3 sont en général en roues jumelés mais on en trouve en simple.
Les L2 sont avec les 2
Les L1 sont en roue simple la plupart du temps.
Le jumelage c'est une option donc ça depend de ce que veulent les gens qui les ont commandés.
grosso modo tu as 3M70 de caisse sur une L2 par 1m80 de large
Les L3 sont en général en roues jumelés mais on en trouve en simple.
Les L2 sont avec les 2
Les L1 sont en roue simple la plupart du temps.
Le jumelage c'est une option donc ça depend de ce que veulent les gens qui les ont commandés.
grosso modo tu as 3M70 de caisse sur une L2 par 1m80 de large
- glutch2000
- Traficaménageur
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- Traficampeur
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Merci pour les réponces. On m'avait dit que les roues jumellés etait plus long maintenant je sais que je peux chercher en roues simple, surtout que j'avais pas pensé à la perte place au sol.
Par contre je comprends pas par rapport au PTRA, tu veut dire tu peux mettre 1T en plus ?
Je cherche un L3, mais on me dit que c'est plus rare :/
Par contre je comprends pas par rapport au PTRA, tu veut dire tu peux mettre 1T en plus ?
Je cherche un L3, mais on me dit que c'est plus rare :/
- indigo
- Traficaménageur
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grosso modo :
roue simple = 3.5T de PTAC
roues jumelées = 4.9T de PTAC très souvent détaré en france en 3.5T
les roues jumelées supportent mieux la charge, mais plus lourd à vide, tiennent mois bien la route sur terrain gras ou mouillé.
ils existent tous en roue simple comme roue jumelée, je pourrais te retrouver le détail, sauf le .12 qui n'existait qu'en roues jumelées et 49.12.
roue simple = 3.5T de PTAC
roues jumelées = 4.9T de PTAC très souvent détaré en france en 3.5T
les roues jumelées supportent mieux la charge, mais plus lourd à vide, tiennent mois bien la route sur terrain gras ou mouillé.
ils existent tous en roue simple comme roue jumelée, je pourrais te retrouver le détail, sauf le .12 qui n'existait qu'en roues jumelées et 49.12.
mon ex Vito : viewtopic.php?t=15270