bruit de suspension

[superchoko]

bonsoir
Alors voila , je vous explique mon soucis j'ai un master 2.8dti .j'ai un bruit particulièrement prononcé sur la suspension avant lorsque je tourne le volant pour faire des manœuvres à base vitesse ,j'ai l'impression que j'ai comme des retours de ressort ( "cloung" ) avec des claquements assez persistant l'été d'ailleurs moins l'hivers .
Peu être mais amortisseur de mort ou le ressort , bref je ne sais pas trop quoi en penser . Si vous avez une petite idée ?

merci de votre aide

[partnerpigeot]

c'est quand tu tourne le volant a faible vitesse ?
moi sa me le faisais et depuis que j'ai changer les rotules de suspensions
sa le fait plus , si sa peut te donner une idée

[superchoko]

bonjour , oui effectivement à faible vitesse quand je tourne le volant .
Je vais essayer de passer en dessous si la pluie veut bien s’arrêter quand je débauche du taff !
comment s'avoir si elle sont fatiguées , le bruit s'est l'indicateur de la douloureuse chez le garagiste ?

[monno]

Rotule d'appui de ressort 65€ piece hors taxe chez Rinault

[superchoko]

merci momo sa doit pas être bien compliqué a changer sa ?

[monno]

Il faut un bon voir un tres bon compresseur de ressort
ou demonter l'amortisseur et le bras inferieur pour liberer le ressort

[Ambubateau]

Sur le master2, le train avant est totalement différent du master1

le ressort de suspension ne tourne pas....

les seules pièces en mouvement quand on braque les roues sont :

=> la rotule supérieur
=> la rotule inférieur
=> la crémaillère de direction et ses rotules....

Du jeu dans une de ces pièces peut faire du bruit mais cela se fera aussi bien à l'arret qu'en roulant.

Ce que tu nous signales serait plutot évocateur d'un problème de cardan....voir de roulement de moyeu....

[monno]

Tout a fait d'accord le ressort ne tourne pas mais il y a une rotule en tête si elle est grippée le peu de degres d'inclinaison du ressort en compression et detente fait un clong de ressort caracteristique et pas le claquement d'une rotule
comme superchoko parle de ressort !!!!!

[Ambubateau]

Bien vu pour cette rotule....

moi j'avais pris en compte :

je tourne le volant pour faire des manœuvres à base vitesse ,j'ai l'impression que j'ai comme des retours de ressort

et donc si il a un retour dans le volant, ça ne peut être le ressort....

Affaire à suivre.....

[superchoko]

bonsoir et merci pour vos précision sur les rotulesje n'ai pas de ressentie dans le volant mais juste un bruit caractéristique je vais me pencher sur le problème pas envie de perdre un roue ou autre sur la route , je vais vérifier l'état de mes rotules dans la semaine ,merci à vous deux ,je vous tient informé merci .

[Tourer42]

Coupelles comme sur le Boxer ???

[teteloliv]

Non, pas de coupelles sur le Master, rien à voir avec un train avant de Boxer...

Je pencherai plutôt sur un jeu aux rotules de direction ou de bras de suspension..

[Alex037]

Bonjour tout le monde, je déterre ce sujet pour savoir si vous avez trouvé une solution ? J'ai le même problème sur mon 2,8 dti

[eon]

ça me le fait aussi sur mon Vivaro,
et quand je l'ai acheté, j'avais une annotation sur le contrôle technique :
tête d'amortisseur
Quand j'ai passé le contrôle l'année dernière pour la pollution,
je controleur m'a conseillé de mettre du WD40 sur la fixation haute
...... ce que je n'ai pas encore fait

[Alex037]

Merci du tuyau, je vais essayer !