camion baroudeur
- indigo
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Si tu veux une ambulance dangel, va le chercher directement à la source au lieu d'engraisser certains margoulins.
Ex : http://www.ventes-domaniales.fr/eQ_info ... 700093437#
Adjugé 1332€ tous frais inclus... Et y'en a eu une dizaine en tout les 6 derniers mois.
Et sinon fourgon + 4x4 = forcément plus de 2m de haut. Ou alors faudrait vérifier dans les vieux T3 ou toyota
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Adjugé 1332€ tous frais inclus... Et y'en a eu une dizaine en tout les 6 derniers mois.
Et sinon fourgon + 4x4 = forcément plus de 2m de haut. Ou alors faudrait vérifier dans les vieux T3 ou toyota
mon ex Vito : viewtopic.php?t=15270
intéressant indigo mais combien coute de la faire immatriculer (Procédure d'immatriculation véhicule CE et certificat de conformité à la charge de l'acquéreur.)
Modifié en dernier par Wizard le sam. 11 févr. 17 10:22, modifié 1 fois.
“Les deux mots les plus brefs et les plus anciens, oui et non, sont ceux qui exigent le plus de réflexion.”
Pythagore
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Bonjour,
Malheureusement, obligé de passer par un " margoulin" puisque le lot comme c'est très souvent le cas pour du matériel militaire est réservé aux professionnels (RP).
Et puis acheter un véhicule à transmission Dangel sans pouvoir l'essayer... faut être joueur.
Daniel
Malheureusement, obligé de passer par un " margoulin" puisque le lot comme c'est très souvent le cas pour du matériel militaire est réservé aux professionnels (RP).
Et puis acheter un véhicule à transmission Dangel sans pouvoir l'essayer... faut être joueur.
Daniel
Quand un homme a faim, mieux vaut lui apprendre à pêcher que lui donner un poisson. Confucius
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nonindigo a écrit :Et sinon fourgon + 4x4 = forcément plus de 2m de haut. Ou alors faudrait vérifier dans les vieux T3 ou toyota
le T4 syncro fait moins de 2m de haut, le toyota et le vito aussi
le T3 syncro doit être dans les 2m ou un peu + sans trop de réhausse ni toit relevable
Si vous pliez une feuille 42 fois, elle sera assez épaisse pour atteindre la Lune
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
Les êtres humains ont 50% de leur ADN identique à celui des bananes
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slt,galoupio a écrit :
1/ Ce sera un utilitaire et donc en deuxième voiture car je m'en servirais uniquement que pour mon loisir et 2 ou 3 places suffisent.
2/Pas trop borné car il faut que je puisse faire au moins 15 000 bornes sans soulever le capot si ce n'est les controles courant et remise à niveau
3/Moins de 2 mètres de haut pour me garer dans mon parking.
4/Je pense que vitré serait mieux, car je ne laisserai rien dedans et peut être cela éviterait de me faire fracturé pour rien, chez moi c'est monnaie tres courante mais bon ...
6/Le budget ??? dans les 10 000 euros.
Est ce que cela vous semble t'il cohérent ?
je reviens avec le SANTANA PS10 qui est un excellent vehicule... il y a de la place a l’arrière, Galoupio, je pense que ca pourrait coller avec tes exigences
en voici un avec volant a gauche pas trop de km et de 2005 ... comparativement bien moins cher qu'un Defender, et rien a lui envier...
https://www.leboncoin.fr/voitures/10659 ... tm?ca=12_s
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Pythagore
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Merci WIzard,
Ce genre de 4x4 ne me convient pas pour plusieurs raisons, la premiere c'est mon lieu de résidence, je ne donne pas 3 jours avant d'être dépouillé, seulement les roues déjà
En suite quand je pêche de nuit (la carpe) il me faut sortir rapidement du camion en cas de depart d'ou l'intérêt d'une porte coulissante, heu je dis ça car j'ai un niveau sportif et une souplesse défiant la norme
Je pense que ça doit consommé un peu, le plus souvent je fait 500 bornes d'autoroute aller retour les grands weed kend et vacance, pour mes lieux de pêche favoris, sinon ça tourne autour d'une centaine les petits weed kend, c'est le prix pour être tranquille surtout la nuit, trop de mauvaise experiences en region parisienne
Par contre si j'habitais à la campagne là je dis oui.
Pour l'instant le t4 syncro me semble vraiment le bon compromis
Et
Ce genre de 4x4 ne me convient pas pour plusieurs raisons, la premiere c'est mon lieu de résidence, je ne donne pas 3 jours avant d'être dépouillé, seulement les roues déjà
En suite quand je pêche de nuit (la carpe) il me faut sortir rapidement du camion en cas de depart d'ou l'intérêt d'une porte coulissante, heu je dis ça car j'ai un niveau sportif et une souplesse défiant la norme
Je pense que ça doit consommé un peu, le plus souvent je fait 500 bornes d'autoroute aller retour les grands weed kend et vacance, pour mes lieux de pêche favoris, sinon ça tourne autour d'une centaine les petits weed kend, c'est le prix pour être tranquille surtout la nuit, trop de mauvaise experiences en region parisienne
Par contre si j'habitais à la campagne là je dis oui.
Pour l'instant le t4 syncro me semble vraiment le bon compromis
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Bonjour,galoupio a écrit :Merci WIzard,
Ce genre de 4x4 ne me convient pas pour plusieurs raisons, la premiere c'est mon lieu de résidence, je ne donne pas 3 jours avant d'être dépouillé, seulement les roues déjà
ça risque d'être le même problème avec un fourgon. La solution: des écrous antivol, une alarme silencieuse, un arc avec des flèches de chasse et des sacs poubelles de 300 litres (parce que sinon pendant le transport des corps ça fout du sang dans la bagnole)
Plus sérieusement et plus simple, tu déménages
Daniel
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slt,
Daniel
sinon pourquoi ne pas louer un emplacement chez un fermier (hangar) ca coute dans les 50 euros/mois et tu y met ton 4x4... tres utiliser pour les camping car...
lorsque tu veux partir a la peche tu vas le chercher avec ton duster et tu laisses le duster dans le hangar... rien de plus simple
j'ai pas compris pour la porte coulissante le Santana a deux porte normale a l’arrière pour les passagers, tu peux donc sortir par la ... cote conso on doit etre dans les 10/11L maxi
Daniel
sinon pourquoi ne pas louer un emplacement chez un fermier (hangar) ca coute dans les 50 euros/mois et tu y met ton 4x4... tres utiliser pour les camping car...
lorsque tu veux partir a la peche tu vas le chercher avec ton duster et tu laisses le duster dans le hangar... rien de plus simple
j'ai pas compris pour la porte coulissante le Santana a deux porte normale a l’arrière pour les passagers, tu peux donc sortir par la ... cote conso on doit etre dans les 10/11L maxi
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galoupio, dommage que tu n'aies pas le budget actuellement, y en a un sympa : https://www.leboncoin.fr/utilitaires/10 ... tm?ca=18_s
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T4 2.5L TDI syncro L2H1
70% route/ville 30% autoroute/montagne/chemins/remorque :
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