Conformité bagues d'augmentation garde au sol Trafic III L1

Trice1313 · Message par **Trice1313** » sam. 14 mai 16 11:33

Les 2 ça devrait passer.

alex7889 · Message par **alex7889** » lun. 02 janv. 17 15:48

téloùla a écrit :Bonjour,
J'ignorai que l'on pouvait augmenter la garde au sol d'un fourgon... Intéressant
Mais que cela implique t'il ?et comment ce comporte le fourgon?

Slt téloula regarde le préparateur pour le master

http://www.oberaigner.com/produkte/fahr ... aster-4x4/ et http://www.poclain-vehicules.com/fr/nos ... ter_mr.pdf

Pour les traficil y a la societe poclain FAM http://www.poclain-vehicules.com/fr/nos ... fic_mr.pdf

téloùla · Message par **téloùla** » lun. 02 janv. 17 16:36

Bonjour,

Merci alex

Je me demande bien quels sont les prix pratiqués par POCLAIN ...

Wizard · Message par **Wizard** » lun. 23 janv. 17 10:30

ca tourne dans les dix mille euros

Georges · Message par **Georges** » lun. 23 janv. 17 19:17

milantuvic a écrit : J'ai trouvé sur internet une solution pour rehausser facilement le véhicule, par ajout de bagues au niveau des ressorts de suspensions sur le site allemand http://www.spaccer.com/

Je suis allé voir sur le site, 650 € pour rehausser l'avant de mon Ducato de 48mm !
Je ne trouve rien d'autre sur le net...
Quelqu'un aurait-il une idée ou une solution moins onéreuse ?

freerider · Message par **freerider** » mar. 24 janv. 17 17:55

perso j'ai fait faire 4 cales en téflon (2 pour un ami), je suis allé voir une petite boite de tourneurs, ça m'a coûté 8€ la pièce...

Trice1313 · Message par **Trice1313** » mer. 25 janv. 17 2:45

Salut
Les solutions sont en fonction du véhicule, rallonger les amortisseurs avec des calles ou amortisseurs/ressorts plus longs, bodylift pour ceux qui ont un châssis, augmentation du diamètre des roues etc... et tout ce que ça entraîne (longueur durites, rallonge commandes etc...), assez facile à faire mais prend un temps fou.
PS: Pour ceux qui veulent se faire homologuer et qui ont des VW c'est râpé je tiens à leur disposition la réponse qui est "nous sommes constructeurs de véhicule pas vous" (sic)

freerider · Message par **freerider** » mer. 25 janv. 17 12:13

je fais confiance aux autres constructeurs pour sortir la même réponse, allez hop demi tour monsieur

Aurelspel · Message par **Aurelspel** » mer. 25 janv. 17 12:36

Intéressant comme idée. Mais quand est-il des barrières de péages? On passe toujours en catégorie 1?

Trice1313 · Message par **Trice1313** » mer. 25 janv. 17 14:32

Salut
On a e même problème avec les 4x4 et certains camping-cars (de la classe 2 à 3), c'est un coup oui un coup non, il faut sonner et ils modifient.