Embrayage... de faire ! Comment savoir s'il est mort...

[ravely]

ça ressemble bien, tu as essayé de l'actionner à la main pour voir s'il y avait de la marge pour le réglage.

[JoliJumper]

YO.

Que suis-je bête !

J'ai passé mes 4 dernières heures à réactualiser cette page en attente de voir une réponse, sans me rendre compte qu'une deuxième page s'était créée... Bêbête...

Bref.
Non, je ne l'ai pas actionné à la main, de peur de tout casser... Mais je suppose qu'il faut tirer le câble vers la droite ?

[ravely]

Tu vas rien casser.... c'est juste d'essayer de faire pivoter sur son axe à la main le levier pour voir s'il y a de la marge pour la tension du câble.

[JoliJumper]

YO DE NOUVEAU.

Bon, je crois que je vais aller voir ça au garage asso. car je me perd un peu dans tout ça... J'ai essayé de resserrer un peu avec mais sans succès...
Quand tu dis de faire pivoter le levier à la main sur son axe, tu parle de quoi ?... Je suis désolé, car long à la détente et pas (encore) très doué de mes 10 doigts... Merci en tout cas.

[ravely]

Du levier où passe le câble avec les boulons que tu as essayé de resserrer.

[JoliJumper]

Salut à toi !


Désolé du temps passé à te répondre, j'ai mis ça de côté...

Bon, alors j'ai resserré tout ça, sans trop abuser non plus. La pédale d'embrayage est légèrement plus haute que celle de frein.
Pas de grosse différence, vraiment pas...
Alors le mec du garage associatif m'a dit qu'au pire on tenterait de régler les (je ne sais plus quoi mais le mécanisme de passage des vitesse en gros), mais surtout qu'il fallait commencer à envisager de refaire l'embrayage... Voilà en gros. Qu'en penses-tu ?


Merci encore !


Yann

[ravely]

Qu'il a raison c'est aussi ce que je disais au début du post.