trafic 4X4 année 1995/1998 fiable ?

pingouino · Message par **pingouino** » lun. 01 août 16 20:39

bonjour

avec mon tout petit budget, je tombe que sur ce modele en occasion ... c'est fiable car je lis de tout sur les trafics 4x4; et surtout que vaut le 2.5 ?

merci

servane · Message par **servane** » mar. 02 août 16 9:21

si tu as un lien de l'annonce ça pourrait aider à t'en dire plus

Tommy · Message par **Tommy** » mer. 03 août 16 8:04

Salut a une autre epoque mes parents en on eu un quand j'etais mome et il ont fait reparer la boite car elle etait mal usinée, je crois que la prise force du 4x4 tournait un peu en 4x2 et bousillait des pignons... Si tu veux je pourrais leur demander exactement

pingouino · Message par **pingouino** » mer. 03 août 16 10:34

oui merci beaucoup ; je suis preneur d'info

Tommy · Message par **Tommy** » jeu. 04 août 16 14:48

Alors du coup apres renseignement:
C'est le pignon de sortie de boite pour la transmi aux roues arriere qui avait des canelures trop petites et metal de mauvaise qualité ca se bouffait constamment mes parents l'on remplacé 3 fois, et cela pourrait venir du fait que la transmi arriere balotait un peu. Le debrayage se fait sur le pont donc la transmi est toujours en mouvement (oui c'ets un peu con) et le pire c'est que ce pignon est aussi en rapport avec le pont avant, quand il lache , le vehicule n'a ni traction ni propulsion... Remettre en 4x2 ne change rien...

Mes parents m'on dit que Dangel avait fait ces camion en renforcés et en standard peut etre avaient ils le standard...

2.5l et année 2000 Peut etre que ce modele etait pourri, ou peut etre mauvaise conception du dit vehicule a l'usine!

Voial j'espere que ca t'as eclairé !

Mes parents l'ayant acheté a 58 000 kms c'ets relativement peu et quand il ont eu le probleme la premiere fois, le mecano leur a dit que la boite avait deja ete ouverte, donc deja present sur le vehicule avant achat ce soucis !

pingouino · Message par **pingouino** » jeu. 04 août 16 19:56

merci ; ça m'inquiète un peu car avec mon petit budget c'est les seuls qui me correspondent ;'(

Tommy · Message par **Tommy** » jeu. 04 août 16 22:49

Je ne peux vraiment pas te dire si tout les trafic 4x4 sont solides et tout, le mieux que tu puisses faire, c'ets que si tu as une piste pour ce genre de vehicule, mates les factures...

Pour mes parents ca n'a pas ete une bonne experience , mais peut etre une coincidence aussi...

Le 2.5l est normalement un bon moteur, mon Bxx en est equipé et j'en suis content, facheuse tendance a consommer (plus que le 2.1l de mon trafic), mais du sofim solide et relativement fiable!
Il equipait aussi mon master T35 qui est toujours en vie apres de nombreuses années de service!

servane · Message par **servane** » ven. 05 août 16 10:28

après as tu vraiment besoin d'un 4x4 ? en 2 RM on passe pas mal partout quand même !

Système D · Message par **Système D** » ven. 05 août 16 15:45

avec servane .. Avec mon traf 2.1d je suis passé dans pas mal d'endroit avec des grosses ornières, ou de la boue, de la neige, .... Et chargé en plus donc même avec une faible garde au sol, ça passe ! enfin faut quand même regarder car des fois ça passe pas

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » ven. 05 août 16 16:15

Bonjour,
Dans sa présentation, Pingouino parle d'aller en Afrique, à mon avis un trafic même 4x4 sera trop juste, là bas des engins comme le mien peuvent avoir de grosses difficultés, alors un 4x2 avec une faible garde au sol, j'ose même pas imaginer.

Daniel

servane · Message par **servane** » ven. 05 août 16 16:20

effectivement, avec plus d'infos ça serait plus facile...

pingouino · Message par **pingouino** » ven. 05 août 16 22:57

mon souci ; c'est l'argent en fait .. LOL (comme pour beaucoup de personnes en ce moment ) ; oui en effet, on prévoit pas mal de trajets en afrique

servane · Message par **servane** » sam. 06 août 16 5:31

Ok, avec plus de précisions on comprends mieux.
Y a pas que les trafics...

Khan Boui · Message par **Khan Boui** » sam. 06 août 16 19:07

Bonsoir,
Si j'était à ta place, je regarderai du côté des 4x2 propulsion car les 4x2 traction ont le défaut de soulager des roues avant à pleine charge et c'est pas bon pour la motricité. Il existe des 4x2 avec un blocage de différentiel ( certains Bxxx Renault mais pas que).
De toutes façons il te faudra effectuer une préparation spécifique pour l'Afrique: pneumatiques, roues de secours, suspensions renforcées, réservoir supplémentaire, etc...

Daniel

pingouino · Message par **pingouino** » mer. 10 août 16 17:49

Khan Boui a écrit :. Il existe des 4x2 avec un blocage de différentiel
Daniel

Vous pourriez m'indiquer quels modèles, je n'en vois aucun en occasion en 4x2 avec blocage?

que pensez vous de ce modele; en faisant une grosse révision : distri; pompe a eau etc?

https://www.leboncoin.fr/voitures/921597413.htm?ca=8_s

merci