Lit peigne dans la largeur ou la longueur ?

[poloswindsurf]

Bonjour,

Je viens d'acquérir un Trafic 2 L1H1, j'hésite sur l'orientation du lit peigne. D'après vous, quels sont les avantages/inconvénients d'un déploiement du lit dans la longueur, ou dans la largeur du camion ?

Mon cahier des charges : windsurf, kite et surf à mettre à l'intérieur.

Replier le lit dans le sens de la longueur du camion serait plus agréable pour la zone à vivre ? Mais dans ce cas, je vais devoir garder une zone fixe vu la taille du matériel à transporter..

Donnez moi votre avis avant que je ne fasse chauffer la scie sauteuse !

Bon vent à tous
Paul

[téloùla]

Bonjour,

Regardes les aménagements des L1h1, dans la rubrique "Ici on se les montre". ça te donnera des idées
Si t'es grand ,ben c'est longueur obligé ...

[poloswindsurf]

Je souhaite un lit dans la longueur, ça ne passera pas sinon pour moi.

Ma question est plutôt sur le sens de repli du sommier de lit. Un repli dans la longueur du camion donnera de l'espace pile devant l'ouverture de la porte coulissante, ce qui pourrait être un plus ?

[Canisse]

Bonjour,

Oui mais peut être moins facile pour ranger tes surfs.
L'aménagement type Westfalia a ses adeptes.
Moi j'ai préféré l'autre.

Ce qui est important pour toi c'est le rangement de ton matériel de surf.
As-tu réalisé ton cahier des charges en entier pour connaître exactement (tous) tes besoins ?

[poloswindsurf]

Oui cahier des charges tout simple : pas d'isolation, une planche de windsurf, 2 planches de kite, un surf..

Autre notion importante, je vais essayer de faire avec le bois que j'ai, du pin en planche de 3cm et d'1cm d'épaisseur (de type planches d'échafaudage)

C'est mon premier aménagement, je vais aller au plus économique. Je continue à regarder...

[Canisse]

C'est déjà pas mal.

Est-ce que tu prévois quand même un meuble ou un espace où il y aura plus tard un meuble pour pouvoir faire un peu de rangement et poser un réchaud à l'abri par exemple ?

[poloswindsurf]

Non je ne pense pas, équipement minimaliste, je ne sais pas encore si je garde le van à l'automne ou pas.

J'ai commencé, j'ai choisi lit peigne avec déploiement dans le sens de la largeur du van. Largeur 120, hauteur 45 ou 50. Avec un gros espace de rangement sur la gauche, sur toute la hauteur du van. Je vais fixer les traverses de bois directement dans la tôle avec des vis autoforeuses comme j'ai pu le lire ici.

Une question à laquelle je n'ai pas trouvé réponse : je vais utiliser un vieux matelas en laine de 120cm de large, et non pas 2 blocs séparés. Quand le lit sera replié et le matelas plié à 90° le long de l'assise, ce dernier risque t il de glisser ?

[Canisse]

Si tu changes de véhicule tu pourras toujours récupérer le lit.
Prévois dans ce cas peut être 10 cm de plus en largeur. Ce n'est pas gênant si tu n'ouvres pas entièrement le lit. Par contre pour un autre véhicule il pourra s'adapter plus facilement.

Attention à la hauteur du lit. Il faut compter l'épaisseur du matelas.

Pour le matelas il faudra mettre des attaches à la pliure et au niveau du dossier. Vérifie avant s'il se plie bien.

[poloswindsurf]

Merci pour les conseils
Le matelas se plie bien, pas mal l'idée des attaches !
Si il s'avère trop haut je raboterai un peu les pieds.

[Canisse]

Pour le matelas entier certains l'ont fait.
Mais je ne sais plus qui

[poloswindsurf]

Je pense que l'info est sur le forum mais pas trouvé... Comment consolider le lit peigne ? Replié, j'imagine celà bien rigide, mais déplié ???

Et pti souci, déplié, un des pieds du lit va arriver pile au niveau du marche pied de la porte latérale (il sera donc trop court). Une solution ?

Merci d'avance

[Canisse]

Bonjour,

Pour les lits peigne il y a plusieurs exemples dont ceux de Romarin06 pour son Jumpy, Danval, le mien et bien d'autres.

Pour le pied au dessus du marche pied, il faut un pied qui soit suffisamment long en le déployant ou rajouter une rehausse sur le marche pied.

[poloswindsurf]

J'ai finalement mis une charnière en haut du pied de lit plus long que les autres (afin de le replier), et ajouté un pied intermédiaire.