Après 3 roadtrips en van/monospace amménagé (Ouest des Etats Unis deux fois en van plus ou moins amménagé, et Norvège à départ de Lyon, en Espace avec un lit), nous avons décidé de sauter le pas, de vendre la Clio (un poil petit) et de se payer un beau Trafic flambant neuf! Livraison prévue en novembre, ça va être long...
Des 3 véhicules que nous avons testé, un seul avait un évier avec un circuit d'eau, que nous avons au final très peu utilisé. Nos besoins en terme d’aménagement sont donc pour le moment relativement limités, j'ai prévu de réaliser un lit transversal arrière, et probablement un caisson de rangement entre le lit et la banquette. La grande soute sous le lit sera parfaite pour les bagages, vélos, matos d'escalade, crashpads etc...
Le modèle choisi est un Trafic 2015 L2, semi tôlé, pour ne pas avoir de fenêtres à occulter au niveau du lit transversal et pouvoir isoler un minimum cette partie sans souci.
Le lit sera probablement réalisé avec un sommier modifié, que je pense probablement caler sur les supports de plage arrière si leur solidité le permet!
Pas de gaz ou d'eau prévu pour le moment, on fait ça à la roots avec un réchaud et des douches facultatives quand l'occasion se présente!
Update 25/12/2015:
Joyeux noël! En cadeau un peu de photos de la bête avec un rendu plus fidèle de sa belle couleur!
Pour le moment l'aménagement se réduit à un matelas jeté dans le coffre héhéhé!
Voilà l'intérieur, et l'écran de la caméra de recul dans le rétro. Pour répondre à neou, les rétroviseurs ont le réglage électrique mais se rabattent (peu) manuellement. Pour ce qui est de la conduite je vais devoir m'habituer au volume mais à part ça c'est top!
Le réservoir d'Adblue
Ca c'est une photo des clips qui tiennent en place les plastiques de la soute, il suffit de tirer dessus, ça vient sans trop d'effort (j'ai été surpris quand le premier est venu je voulais juste écarter un peu le plastique pour regarder derrière!).
Du coup j'ai fait des photos de la paroi sans les plastiques (à droite mais pas à gauche, j'ai oublié!) et des panneaux à l'envers pour la localisation des clips.
A droite le caisson plastique est assez bien rempli par la clim indépendant arrière et sa tuyauterie, à gauche en revanche il y a juste un faisceau électrique, je pense donc que je laisserais probablement le coffrage d'origine à droite mais pas à gauche. Pour ce qui est des parois, à voir selon la façon dont je fixe mon lit (il y a des inserts filetés que j'utiliserai probablement, au niveau de la fixation haut parleur et des 4 plots qui à l'origine doivent être prévus pour une prolongation de la plage arrière). Voilà les photos:
Face latérale droite:
Coffrage de la colonne de clim (arrière droite):
Coffrage de la clim arrière (arrière droite):
Sur le dit coffrage, la petite vis à ne pas oublier au démontage, cachée avant démontage sous le coffrage cache colonne de clim!
Placage droit (même chose à gauche avec en plus la prise 12V dont il faut débrancher la fiche au démontage):
Et enfin le coffrage gauche, bien vide! (au démontage ne pas oublier la même vis qu'à droite mais visible dès le début, et de débrancher la fiche de la lampe):
Je ne pensais pas avoir de hauts parleurs à l'arrière, bonne surprise de ce coté là!
Du coup je pense que le lit sera fixé grâce aux 4 inserts filetés se trouvant de chaque coté. Je pense que le coffrage arrière gauche sera remplacé par un fait maison, à voir pour les placages latéraux, si ça passe avec je les laisse, sinon j'en fabriquerais mais les piliers des ceintures risquent d'être emmerdants à modeler. Le coffrage de la clim et de sa colonne resteront certainement en place!
Je pense aussi isoler les parois basses qui sont du coup faciles d'accès, les passages de roues si je me motive (peut être dans un second temps) et les parois hautes en essayant de rester le moins épais possible, probablement une couche de liège et une couche de moquette (ou de bois?), à voir...
Update du 08/02/2016:
Alors j'ai pas mal avancé depuis les dernières photos, mais soit j'oubliais de faire des photos avant la nuit, soit j'oubliais de les poster quand j'en avais le temps!
Bref...
Au programme des travaux réalisés:
- dépose des garnitures plastiques des portes coulissantes en plus de celles de la caisse, dépose de la garniture du hayon.
Garniture porte:
Doublée d'une membrane en mousse collée:
Garniture hayon:
- fabrication d'une armature à partir de tasseaux 44x44mm, boulonnés sur les trous préexistants des renforts de carrosserie, et qui serviront de support au lit d'une part, et à la garniture bois de la soute d'autre part. Un peu plus sport à droite avec la réalisation obligatoire d'un caisson pour le mécanisme de clim.
- collage de l'isolation liège dans les portes coulissantes et sur les parois arrières (5mm, doublé dans les renfoncements des parois hautes).
- découpe et pose du contreplaqué pour les parois de la soute.
- découpe aux cotes puis soudure (par un pote ayant les compétences et le matos requis!) d'un ancien sommier de lit. Le sommier est un peu plus large coté tête (toujours à cause de la contrainte posée par la colonne de clim), il mesure 165 par 125/120 (tête/pieds). Ajouté à la profondeur du renfoncement de la tôle c'est parfait pour notre petite taille!
La fixation du sommer est assurée par 4 inserts à pas inversé vissés dans les tasseaux de support (inserts à l'origine dans les pieds du lit, vive la récup!).
Prochaines étapes:
- je récupère cette semaine du polystyrène pour compléter l'isolation des portes et des parois basses (après dépose des garnitures, j'essayerai de penser à faire des photos).
- l'isolation du hayon reste encore un point d'interrogation, je pensais coller du liège directement contre la garniture plastique mais il me reste à tout casser 50x50 cm de liège, je ne vais pas en racheter exprès... Je pense voir en fonction de l'épaisseur du polystyrène récupéré si je peux m'en servir pour le hayon mais j'ai peur que de toutes façons l'isolation fasse défaut à cet endroit là...
- toujours au niveau du hayon je voudrais mettre en place un système permettant l'ouverture depuis l'intérieur, probablement une association cordelette/poulie greffée sur la tringle du mécanisme d'ouverture, ainsi qu'une poignée plus pratique que la poignée d'origine pour fermer le hayon depuis le lit (cad plus haute).
- pose de moquette (arrivée aujourd'hui) sur l'intégralité des parois de la cellule arrière.
Et plus avant, fabrication d'un caisson à placer devant le lit à la place et/ou en complément de la banquette mais ça va demander un peu de réflexion et de planification pour préparer tout ça!
Update 23/02/2016:
V'là la moquette posée! à peu près aussi fastidieux que le liège, sauf que c'est déjà encollé. Avantages, on s’embête pas avec la néoprène et son odeur (mais les fibres de moquette ont quand même tendance à irriter un peu en fin de journée), inconvénient, il n'y a droit qu'à un essai, quand c'est collé si on retire ça abime la moquette et ça laisse des résidus de colle...
Bref travail long et minutieux mais je suis content du résultat, ça fait une finition propre, les lignes de coupe sont beaucoup moins visibles en vrai que sur les photos (et il y en a en fin de compte très peu, sauf sur les passages de roue).
Une fois tout ça terminé je me suis attelé à mon hayon. En fin de compte pas d'isolation à ce niveau là, trop galère vu les découpes, plus assez de liège probablement un résultat peu efficace donc j'ai décidé de ne pas y perdre mon temps! Je voulais par contre une poignée plus haute que celle présente d'origine, et donc plus pratique pour fermer la porte de l'intérieur, par exemple depuis le lit.
Je voulais aussi pouvoir ouvrir le hayon de l'intérieur pour pouvoir sortir directement depuis le lit sans passer par les portes latérales. Je me suis greffé sur la tringle du mécanisme de fermeture pour faire un renvoi à l'aide d'une cordelette et de 2 poulies (poulies pour corde à linge, la taille me convenait). la cordelette sortira par un trou dans le placage plastique. La poignée supplémentaire sera aussi faite de cordelette qui traverse le placage et passe autour des renforts.
Voici une photo du système, à venir des photos de tout ça terminé.
Grosse galère cela dit en passant pour remonter le placage plastique du hayon! Autant pour les autres il suffisait d'aligner les clips et d'appuyer, autant sur celle ci c’était beaucoup moins évident sur la partie haute, j'espère ne pas avoir à redémonter ça de sitôt!!
Update 25/02/2016:
La poignée et le système d'ouverture fini: on tire sur la boule pour ouvrir. J'ai aussi installé 3 morceaux de cordelette tendue entre les ancrages hauts pour usage multiple (sèche linge, tringle à rideau etc etc), visibles sur la photo d'ensemble.
Update 04/04/2016:
Réalisation des caissons terminée!
Le grand caisson vient se placer entre l'avant du lit et la banquette et peu rester en place avec la banquette. Il est composé d'une partie inférieure sur tout le largeur avec des rails pouvant accueillir dans la longueur 3 caisses de l'ensemble TROFAST de chez le Suédois (système de meubles modulaires pour enfants), et d'une partie supérieure sur 2/3 de la largeur avec 2 "boites" avec entrée par le haut, accessibles depuis le lit.
Le petit caisson, luis aussi de 2/3 de la largeur, vient se placer devant le grand après la dépose de la banquette. Il comprend en bas un compartiment pour 3 autres caisses (dans la largeur) et en haut une grande caisse dont le couvercle ouvert devient une table utilisable commodément avec les sièges pivotants en position "salon"!
Les caissons seront fixés avec des vis de 10 dans les inserts de fixation des sièges (après démontage des plots sur l'avant).
Voici quelques photos, le petit caisson a depuis gagné une porte en bas (coté intérieur, les cotés extérieurs restent sans portes pour être accessibles dès la porte coulissante ouverte), et j'ai fait la peinture aujourd'hui. Les prochaines photos seront en configuration voyage!
Update 24/014/2016:
Les photos des meubles peints!
Et au pire on réempruntera l'espace des parents! 
