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L'art du fourgon aménagé Accueil du Forum
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serendipity
Modérateur


Inscrit le: 03 Mar 2008
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MessagePosté le: Jeu 01 Avr 10 23:51 Répondre en citant

oui je connais mais ça rentre dans ce que j'appelle les spécifiques.
Elles sont tres bien mais leur prix et leurs diffusions les rendent plutôt inaccessibles aux fourgoneux moyens.
Ce sont des schnorr très améliorées mais vraiment efficaces le principal soucis est:
"2 rondelles identiques: l’une des faces possède des cames dont l’angle est supérieur à celui du pas de vis, l’autre face une denture radiale."
Tu changes de pas sur un meme diametre de vis tu dois changer de rondelles
S'il y a des questions dessus je chercherais à y repondre, c'est bien de savoir que ça existe :yes:
Merci à toi
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papou
Traficampeur


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Messages: 2
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MessagePosté le: Lun 11 Oct 10 18:23 Répondre en citant

merci pour cet article instructif.
pour ceux qui veulent presque tout savoir sur la visserie, c'est par là:
http://www.instructables.com/id/When-a-P [...] -Much-Mor/

le site est instructif

papou, still walking
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salut -et fraternité!
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serendipity
Modérateur


Inscrit le: 03 Mar 2008
Messages: 4400
Localisation: Kevlar/Carbone mais surtout Carbonne
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MessagePosté le: Lun 11 Oct 10 19:04 Répondre en citant

Merci pour le compliment Papou :wink:

Super lien :yes: mais dommage que le site soit en anglais
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gilledeham
Traficoteur


Inscrit le: 02 Avr 2015
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Localisation: Marseille
Véhicule: Trafic

MessagePosté le: Lun 06 Avr 15 4:13 Répondre en citant

Tout d'abord merci pour ton super article. Je ne suis pas du tout un grand bricoleur, et j'avoue réfléchir beaucoup et depuis lontemp avant de passer à l'attaque... En lisant et relisant la casi-totalité du forum :)!

serendipity a écrit:

Alors si vous avez quelque chose, merci de partager.


Ben moi j'ai quelque question à partager :)

- Qu'elle matière de vis est la plus recommandé dans le cas des vans aménagé? (laiton? pour protéger de la rouille?)

- comme la plupart d'entre vous, je vais poser un CP (15 sol, 9 murs et plafond) que je souhaite utilisé notamment comme support pour y fixé mes meubles et aménagements. Ce CP cachera mon isolant (plus ou moins défini). Mon cahier des charges? Essayer d'homologuer mon van (donc se doit-être solide), éviter de faire trop de trou dans ma tôle (encourage la rouille), possibilité de tout démonter (sauf isolation et CP)!

....Puis-je fixé mes meubles et aménagement à mon CP sans devoir percer ma carrosserie? (dans ce cas la j'utilise des vis fileté pour bois de longueur maximal que je puisse faire en additionnant l’épaisseur des différentes couches qu'elle traverse).
....Ou bien, il me sera nécessaire de perforé mon plancher et autres afin de garantir la solidité de l'assemblage? (dans ce cas vis "autoforante" qui rallierons meuble + CP + tôle)
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serendipity
Modérateur


Inscrit le: 03 Mar 2008
Messages: 4400
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Véhicule: iveco 35s11

MessagePosté le: Lun 06 Avr 15 14:48 Répondre en citant

La resistance du laiton est tres inferieure a celui de l'acier, le poids lui, est tres superieur, le prix aussi. Il te faudrait donc surdimensionner la taille des vis et ça te couterait un bras en plus du supplement de poids inutile.

Pour le reste je te conseille de te faire ta propre opinion en feuilletant les différents aménagements démontables . Certains collent le plancher d'autre le visse (voir les 2) et d'autre le laisse libre calé par ses découpes et le poids de l'amenagement
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djodjo44
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Inscrit le: 07 Nov 2007
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MessagePosté le: Lun 06 Avr 15 17:03 Répondre en citant

Du contre-plaqué de 9mm pour les murs et le plafond, il va y avoir du travail pour le plier à la forme du fourgon.

Perso, fixer des meubles par vissage dans du contre-plaqué de 9mm avec de la visserie bois, perso, je n'aurais pas confiance, car avec les vibrations les vis bois risque de prendre du jeu et avoir moins de résistance.
Avec de bons inserts, ce serait plus solide.
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DANVAL
Traficaménageur


Inscrit le: 02 Sep 2011
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MessagePosté le: Lun 06 Avr 15 17:40 Répondre en citant

Le risque de rouille pour les vis à l' intérieur d' un fourgon est quasi nul et les vis acier sont bichromatées .
Si tu ne veux pas percer la tole ,,il faut en premier coller des tasseaux avec la Sika 11fc , c' est valable pour toutes les parois , plafond,plancher .
Après tu fixes ton cp avec des vis bois . Regardes les nombreux exemples du forum.
Pour un aménagement démontable le mieux comme dit djodjo ce sont les inserts filetés.
Si tes parois latérales sont bien droites le cp 9mm peut passer , par contre pour le plafond plutot du 5mm.
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djodjo44
Alias JCVD


Inscrit le: 07 Nov 2007
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Véhicule: Opel Movano L1H2

MessagePosté le: Lun 06 Avr 15 17:57 Répondre en citant

Citation:
Pour un aménagement démontable le mieux comme dit djodjo ce sont les inserts filetés.


Il faut également ajouter à coté de ces inserts des trous à même le bois qui permettent, un recentrage des éléments enlevés avant le vissage des vis de fixation. Autrement, c'est galère de retrouver au dixième de mm près l'alignement des trous et des inserts et en mettant un outil de centrage dans les inserts on abime les premiers filets, ce qui n'est pas bon pour le vissage par la suite.
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serendipity
Modérateur


Inscrit le: 03 Mar 2008
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MessagePosté le: Mar 07 Avr 15 10:11 Répondre en citant

[!] Merci de ne pas dévier du sujet initial de la discussion!
Vous pouvez utiliser un autre topic plus adapté, ou en créer un nouveau si besoin

Ici c'est vis et rondelle
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