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nord Traficaménageur
Inscrit le: 27 Mai 2012 Messages: 139 Localisation: Marseille
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Posté le: Mar 19 Nov 13 19:59 |
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Salut,
Après des milliers de km avec notre camion, on se retrouve avec un problème _très_ étrange.
Pour commencer, lorsqu'on roule avec les feux de croisement, ça "clignote", on dirait que la tension varie de façon "sinusoïdale" assez rapidement, et même si c'est un peu gênant quand on conduit, ça doit surtout être gênant pour les gens en face de nous qui croient qu'on leur fait des appels de phare.
Et le problème le plus grave, est qu'on a notre feu de croisement de droite (côté passager) qui ne s'allume plus. Ça n'est pas l'ampoule, car si je l'interverti avec celle de gauche elle fonctionne.
J'ai vérifié les fusible et les relais, tout a l'air, à priori, d'être bon.
Est-ce que vous autres auriez une idée d'une piste à explorer ?
Merci pour vos retours  |
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ravely Modérateur

Inscrit le: 09 Juil 2010 Messages: 19844 Localisation: BdR 13 Véhicule: Traf/star II L2H1
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Posté le: Mar 19 Nov 13 20:31 |
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A part suivre le faisceau électrique côté ou l'ampoule ne fonctionne pas pour voir s'il n'y a pas un fil qui touche la masse ou qui est coupé, je ne vois pas.  |
_____________________ pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune" |
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nord Traficaménageur
Inscrit le: 27 Mai 2012 Messages: 139 Localisation: Marseille
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Posté le: Mar 19 Nov 13 20:41 |
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Si un fil touchait la masse, on aurait eu un plomb qui aurait sauté ou la batterie qui aurait explosé je présume.
Donc oui, plutôt un truc au niveau des masses, je vais checker ça.
Par contre, pour le côté "clignotant" des feux ? |
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ravely Modérateur

Inscrit le: 09 Juil 2010 Messages: 19844 Localisation: BdR 13 Véhicule: Traf/star II L2H1
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Posté le: Mer 20 Nov 13 12:29 |
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un fil à moitié coupé dans sa gaine ou un contact desserré .  |
_____________________ pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde
@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune" |
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nord Traficaménageur
Inscrit le: 27 Mai 2012 Messages: 139 Localisation: Marseille
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Posté le: Mar 25 Mar 14 18:28 |
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Désolé pour le délais de réponse.
C'était bien les masses qui étaient bien encrassées à côté de la batterie.
Pour le clignotement, je ne pense pas que ce soit dû à un fil coupé/abîmé, parce que plus on monte dans les tours, plus l'effet est perceptible.
On m'a suggéré le régulateur de l'alternateur (pont de diodes), z'en pensez quoi? |
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PHM999 Modérateur

Inscrit le: 25 Juin 2005 Messages: 4745 Localisation: Anjou Feu ! Véhicule: Voyager S3+caravane
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Posté le: Jeu 12 Mar 15 17:57 |
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Les cosses de masse dans les ailes un problème classique sur les J5  |
_____________________ Apres Trafcam le rouge, tupeboir le blanc
Mon autre amenagement Trafic 1989, L2H2, 2 pls,vacances et loisirs |
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