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enlever l'antidémarrage sur trafic 1.9d de 2001
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calimero_15
Traficoteur


Inscrit le: 18 Mar 2011
Messages: 20
Localisation: toulon
Véhicule: trafic 2.1D 1986

MessagePosté le: Dim 27 Nov 11 19:05 Répondre en citant

J ai vu un trafic, qu un type vendait.
Je ne l ai finalement pas acheté, pour diverses raisons.

C était un moteur 1.9, les dernières génération (1999).
Le gars avait eu un pb de télécommande, donc démarrage impossible.
Il l avait résolu de là façon suivante: sur le dessus de là pompe d injection, vers l arrière du trafic, il y à une electrovanne: c est elle qui empêche le démarrage. Le gars avait tout simplement tiré un fil pour l alimenter en direct avec du +12v (pris sur le + après contact de l autoradio).

Donc que ce soit géré par un boîtier ou par le calculo on s en fout royalement, il suffit d alimenter cette electrovanne en direct! (et de pouvoir couper l alim pour arrêter le moteur, donc avec un plus après contact, ou un interrupteur)

Schusssss!
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Nikola
Traficaménageur


Inscrit le: 23 Fév 2012
Messages: 232
Localisation: Région Parisienne
Véhicule: Jumper I/2,5D

MessagePosté le: Mar 28 Fév 12 22:54 Répondre en citant

Salut
Sur Laguna 1, certains gars rencontrait les même difficultés avec la centralisation qui servait d'antidémarrage................ :roll:

"- Tu es en panne de batterie pour ne pas pouvoir démarrer ???
-Non, non, en panne de pile bouton !!!"
:mdr:

Certains ont réussi à shunter ce pseudo anti-démarrage de pacotille, mais il me semble qu'il faut un code qui est fourni sur une carte à l'achat du véhicule. Ou alors passé par Renault. :bof:
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calimero_15
Traficoteur


Inscrit le: 18 Mar 2011
Messages: 20
Localisation: toulon
Véhicule: trafic 2.1D 1986

MessagePosté le: Jeu 13 Nov 14 0:09 Répondre en citant

J'avais faillit acheter un trafic 1.9D il y a quelques années.
A Marseille dans les quartiers nord : très débrouillards la bas dis donc !
Alors voilà comment le MR avait fait: il a simplement tiré un +après contact de l' autoradio.
Puis il l'a amené jusque à la pompe à injection. Le dessus de la pompe est en aluminium (ou zamac), bref un métal qui ne plie pas mais qui casse.....
Il avait simplement filé un coup de marteau la ou il faut, et avait accéder directement à l'électrovanne, puis branche son fil dessus.
Pas con, hein ?
Reste à le faire " proprement ".....
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