Conseil achat petit fourgon vito/trafic/transit/transporter

[sewind49]

Bonjour,

Je suis tout nouveau sur le forum et je suis à la recherche de conseil pour l'achat d'un petit fourgon
Je souhaite investir dans un fourgon pour y loger mon matériel de windsurf et pouvoir y passer quelques nuits occasionnellement lors de déplacement sportif.

Je souhaite avoir un véhicule pour y loger du matériel d'au minimum 2m60 de long, tout en gardant un esthétisme compact, discret et élégant.

Mon premier choix était porter sur un vito (jusqu'a 2003/4) ou un transit (avec une préférence sur le vito), cependant je souhaiterais quelques avis sur les différentes motorisation à conseillé ou à éviter! Mon premier critère étant de pouvoir avaler les km sans difficulté avant tout, pas de vitesse ou de grosse puissance...

Ah oui j'ai un budget assez limité environ 4000/5000

Je vous remercie pour votre aide!!

[dico40]

Salut,

Perso j ai un scudo rallongé, ideal pour caser mes longboard! ya de la place.
1.9d de 2000. 1000 borne avec le plein mais boite courte donc au dela de 110 km/h ca monte vite dans les tours.
Tu peux en trouver dans tes prix apres faut aimer...
Les vito j'en ai un pour le taf un voeux mais costaux faut voir comment on le charge...c'est le 108d de 2000. 260000km a ce jour, faiblesse des cardans mais a part ca c'est du solide.

Bon courage.

[oliv64-40]

Salut!
à ces prix, j'ai peur que les vito (et allemands,en général surcotés) aient pas mal de bornes et aient aussi souffert, le jumpy/scudo/expert est un bon plan et la mécanique et ultra éprouvée (au moins pour les 1.9d et td, les hdi je sais pas) et les trafic si bien entretenus peuvent tenir longtemps par contre privilégier un L2 (rares à ces prix) car 2m80 de longueur utile derrière!
Voilà, j'ai étalé ma "science", je peux retourner travailler! ^^
Bon courage pour le choix, adishatz!

[sewind49]

Merci pour vos réponse!!

Oui depuis que j'ai poster ma demande, j'ai fait des recherches sur les scudo/expert...
Il est très intéressant, ce qu'il me plait le plus c’est son gabarit qui ce "rapproche" le plus d'une voiture.

Par contre il faut bien une version longue, j'ai peur que la version courte soit trop légère pour accueillir mes planche.

Merci à vous!

[ToneTrooper]

Salut Sewind
En effet, la version courte fait juste 2m au niveau du sol (et moins au dessus).
Y'a ça qui trainnait sur le forum, y'a plus qu'à repeindre : http://www.leboncoin.fr/utilitaires/363 ... htm?ca=7_s

En version rallongée, tu rajoutes 40cm.
a++

[-anthony-]

Salut,

Perso j ai un scudo rallongé, ideal pour caser mes longboard! ya de la place.
1.9d de 2000. 1000 borne avec le plein mais boite courte donc au dela de 110 km/h ca monte vite dans les tours.
Tu peux en trouver dans tes prix apres faut aimer...
Les vito j'en ai un pour le taf un voeux mais costaux faut voir comment on le charge...c'est le 108d de 2000. 260000km a ce jour, faiblesse des cardans mais a part ca c'est du solide.

Bon courage.

Salut.

Pour info, tu peux caser un longboard de quelle taille sous le plafond d'un expert rallongé?
9'4, ça passe?

[dico40]

salut,

le mien fait 9'3 et ca passe nikel.

a+

[sly42]

Bonjour
Je suis dans le meme comparatif en ce moment.
As tu choisi ta bête depuis ?

[oliv64-40]

salut
à mon avis et vu le nombre de messages postés par sewind49 (2! ) ça fait un moment qu'il n'est pas passé par ici et il y a peu de chance qu'il y repasse...
mais par contre je peux te dire qu'avec un trafic L2 t'as de la place pour y rentrer ce que tu veux! d'ailleurs le mien sera prochainement en vente (5000€ adb avec 295000km)

[sly42]

Merci pour ta réponse et proposition. D'une je ne veux pas d'un H2 ou L2 pour rester en classe 1. DE deux mon budget est la moitié du prix de vente du tiens (environ 2500€) sachant qu'après il y a les frais admin et aménagement intérieur.

[will]

L2 tu restes en Classe 1 ...

à 2500€, tu dois pouvoir toucher quelques Trafic 2 de 2001/2002 ...

[Gabichon74]

L2 tu restes en Classe 1 ...

Je confirme... Sauf si tu as une galerie... Qui déclanche le capteur de hauteur et te fais passer en classe 2. Il faut, du coup, appeler la gentille dame qui vérifiera avec sa camera que t'es bien un trafic et te fera payer le prix classe 1

[ToneTrooper]

celui d'oliv est déjà aménagé.
Un aménagement c'est très personnel, certes, mais c'est aussi un investissement conséquent en temps et en argent.
Bonne chance pour ta recherche.

[will]

forcément avec galerie, tous les utilitaires passent au dessus de 2m ...

[servane]

Oui, mais c'est la hauteur hors tout qui compte.
C'est chiant à faire mais il suffit de sonner et dire que ça t'a passé en classe 2 à cause de la galerie, et hop ils te passent en classe 1 après vérif par la caméra.