Lit pliable vers un coulissable?

[Benf712]

<font color="green"><b>[!] Votre message a été déplacé par un modérateur</b></font><br/>Motif: Mauvaise rubrique, merci d’y penser la prochaine fois.


Bonjour à tous, j'ai fait l'acquisition d'un trafic de 2010 L1H1, mon aménagement se fait tout doucement, par soucis de place, j'ai fait un lit qui prenait la longueur du coffre entier et qui se dépliait, le problème c'est que je dois tout le temps sortir le matelas et le poser pour plier ou déplier la banquette, quand il pleut c'est top!
Je suis à la recherche pour le faire passer vers un système qui coulisse et qui me permettra aussi d'installer des rangements sur les cotés, si quelqu'un a des idées peu couteuses je suis preneur!

[freerider]

le lit peigne, pas mal l'ont fait, doit y avoir des posts là dessus sur le forum

[ravely]

Jettes un œil à mon aménagement; c'est peut-être ce que tu recherches.

[Benf712]

J'avais déjà vu, mais en fait je cherche un système avec lequel je peux garder mes planches et j'ai pas de gros matériel pour bricoler!

[Barstow]

Coller des rails en téflon.

[Benf712]

J'y ait pensé mais une fois que la planche est posé à droite pour faire le lit il faut quelque chose qui la maintienne..

[ravely]

Ben sinon tu fais un système de sangle au plafond pour maintenir le matelas en hauteur le temps que tu déplies ta planche.

[Romarin 06]

Tu peux aussi virer les charnières et faire coulisser le panneau supérieur sur le panneau du dessous.
Tu poses un tasseau sur les jambes de ton coffre, une glissière bois à chaque bout de ton lit et le tour est joué. Plus besoin de sortir, sous la pluie (quelle idée ?) pour faire le lit...

[christouphe]

tu cherches à faire un lit comme celui là ?



édit: même sans gros matériel ce type de lit se fait tres bien.
Petit détail pratique: les lattes viennent d'Ikéa et font 70 cm de large (recoupées ici), donc tes caissons - avec ces lattes- ne pourront faire que 70 cm de large au maximum (moins la largeur des pieds).

[djodjo44]

si quelqu'un a des idées peu couteuses je suis preneur!

Dans ton cas, il faut enlever les charnières qui sont entre les deux plaques de contreplaqué et les remplacer par un tasseau en bois, collé/vissé, sur la structure fixe.
Bien caler, avec un léger jeu quand même, contre le coté droit la planche de contreplaqué amovible.
Pour aider à ôter cette planche, je vois bien un système de poulies comme celui qui sert à suspendre les vélos au plafond des garages, avec accrochage non aux milieux de la planche, mais légèrement coté gauche, de façon à ce que le champ, actuellement coté charnière, se soulève le premier.

Mettre également les poulies du plafond au milieu du plafond du fourgon de façon à ce que le coté amovible du lit vienne vienne audessus de la partie fixe.