trafic h1l1 coupure de moteur Valve EGR

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tifrac7
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trafic h1l1 coupure de moteur Valve EGR

Message par tifrac7 »

Bonjour H oups problèmes mécanique sur la route des vacances.
:oo: J'ai des coupures de moteur qui se font en roulant ,le tableau de bord s'allume quelques seconde puis le moteur repars sur sa lancer :hum:
je ne debraille pas si non il s'arrêterait :( . J'ai changer de filtre a gazoil mais cela ne change rien merci :mrgreen: :?: :?: :?:
Modifié en dernier par tifrac7 le jeu. 29 août 13 21:10, modifié 1 fois.
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tophys
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Message par tophys »

d'après ta signature ce n'est pas le même moteur mais peut être un début de piste à exploré quand même içi et tu trouvera d'autre explication la :wink:
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tifrac7
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Message par tifrac7 »

Bonjour :D D'après un collegue mécano: sa viendrai de la valve egr qui serait encrassé
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... pannes.php :roll: merci pour votre soutient
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tophys
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Message par tophys »

:wink:
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Message par tifrac7 »

:D bonjour après quelques recherche et surtout l'avis d'un spécialiste :yes:
il semblerai que le problème soit du a la valve : EGR :arrow: qui soit encrassé
pour y remédier pousser les rapports pour dégommer le moteur et ci besoin rajouter une dose de nettoyant injecteur dans le réservoir. Ce que je fit et cela ma permis de poursuivre mes vacances normalement et de rentrer je n'ai plus eu de coupure moteur. J essayerai par la suite de démonter la valve pour la nettoyer ou de la changer i merci :vlt:
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Message par tophys »

Ravely à fait un super tuto pour la suppression de la vanne EGR :yes:
ça devrait t'aider :wink:
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tifrac7
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Message par tifrac7 »

:D bonjour j'ai pris rendez vous lundi a ce garage pour faire un nettoyage
moteur par l’intérieur
:hum: http://www.leboncoin.fr/services/526855795.htm?ca=17_s :hum:
ayant pas l' outil Renault pour réaliser moi même la réparation
sa a l'aire pro je vous tiendrai au courant merci Tophys pour le suivi :yes:
a propos j'ai pus rentrer de vacances sans problème :vlt:
Modifié en dernier par tifrac7 le sam. 31 août 13 17:17, modifié 1 fois.
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Message par ravely »

Sympa de nous mettre un lien vers le LBC mais suppose que tu voulais plutôt parler de ça :rien: :mrgreen:
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Message par tifrac7 »

:D oui c'est bien cela
merci ravely d'avoir rectifier le lien :yes:
a propos voici une photo de mon moteur
en faite je ne suis pas sur du modèle
Image
:???: :???: :???: :???: :???: :???: :???: :???: :???:
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Message par ravely »

Je crois que tu es bon pour virer la boite à air, je pense qu'elle est juste derrière. :bof:
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Message par voileuxyann »

Vu la photo de ton moteur, c'est un 2.0 dCi (M9R), pas un 1.9...
Anciens cams (clic) :
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Message par tifrac7 »

:D je m en doutai merci pour l'info :yes: a propos le n°de moteur se trouve ou :???: impossible de le localiser :hum:
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Message par ravely »

Si c'est un M9R alors regardes en bas de page ici 24 sur l'éclaté.
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Message par tifrac7 »

:D Bonjour je suis allé donc décalaminé mon moteur avec le http://www.leboncoin.fr/services/526855795.htm?ca=17_s 8-)
le mécano ma passé la valise et na détecté aucune anomalie référencé .
Il avait l'aire septique, quand à mon problème de coupure moteur
au niveau de la valve egr. Mais bon le décrassage a été effectuer sa devrait pas faire de mal au moteur je l'ai essayé et il tourne a merveille.
Pourvus que sa dure
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Message par ravely »

Tant mieux, mais je me demande quand même où part toute la calamine qu'ils sont sensés retirer ???
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