Renault Estafette - 1979 - L2H2 - 2 places - balade

Les membres vous dévoilent leur... aménagement!!<BR> 
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panzerjim
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Message par panzerjim »

elle a eu droit vidange, 4 pneus neufs, changement des vis platinées et de la tete de delco ainsi que les fils haute tension, filtre à air et filtre à essence, j'ai gagné au moins 3 chevaux moteur ! :mrgreen: :mrgreen:

samedi matin elle part au controle technique et après malheureusement je passe en nouvelles plaques d'immat :(

prochaine étape refection de la cabine avant ! :yes:

merci à tous pour vos commentaires !
on ne fait pas du neuf avec du vieux ! enfin bon, on essaye tout de même ....
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jaco16
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Message par jaco16 »

Bravo et content pour toi ! :yes:

Ca me rappelle toujours que lorsque j'étais enfant (j'avais 7-8 ans) mon père me disait "j'achèterai une Estafette et je l'aménagerai en camping car"
Mon père, commerçant, n'a jamais pu réaliser ce rêve, je l'ai fait en pensant à lui disparu depuis 30 ans...!

C'est bien de faire vivre de tels véhicules. J'ai un copain dont la maison voisine inoccupée a une Estafette garée dans le jardin, probablement depuis longtemps, elle semble en très mauvais état et ça crève le cœur de voir cet abandon !

Bonnes escapades avec elle !! :lol:
Ceci sera ma R.S.M.
Résidence Secondaire Mobile !
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Barbarox
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Message par Barbarox »

panzerjim a écrit :... après malheureusement je passe en nouvelles plaques d'immat :(
Elle est pas en "collection" ? Si oui, tu peux garder les plaques noires d'époque :yes: (avec la nouvelle immat. :wink:) et le CT tous les 5 ans ...
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panzerjim
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Message par panzerjim »

sisisi bien évidemment que je la passe en collection et les plaques noires qui vont avec ! il faut pas exagéré quand même ^^ !

cette hiver elle ira en carrosserie + un aménagement tout neuf.

je vous ferais suivre tout ça, là elle revient du contrôle technique et j'ai juste une contre visite pour désequilibre de frein à l'avant ! en esperant que ce ne soit pas un cylindre de roue grippé .... ce sont les modèles double circuits et ça coute un rein ! :/
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panzerjim
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Message par panzerjim »

yopala !

après 1500 km à son bord et les 2 mois en contre visite du CT c'est parti pour la restauration ! à la base j'ai une fuite au collecteur d'echappement / admission + les frein avant HS + du jeu énorme dans la direction (entre 1/4 et 1/2 tour de volant), ça rouille de partout et l'aménagement va être complétement refondu.

j'ai donc attaqué cet aprem et c'est mieux que ce que j'imaginai là dessous même si evidemment il y a de la rouille ! sinon on appelerai pas ça une Renault :p

démontage des pare-chocs et un boulon qui a cassé seulement !
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dépouillage de la cabine avant et démontage du demi plancher de cabine:
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de la rouille evidemment !
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traverse avant déposée (c'est elle qui m'a le plus fait perdre du temps)
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miam le liquide de refroidissement ...
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et hop au revoir le radiateur !
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j'avoue que l'énervement monte vite surtout vu l'espace restreint pour passer les bras et les mains là dedans ....

le tout dans une bonne ambiance ^^ :

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la suite au prochain épisode !
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ptiju0774
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Message par ptiju0774 »

superbe!!!! et le systeme d'ouverture type betaillere derriere je comprends pas pourquoi personne ne l'a repris!! en tout cas dans mon ardeche natale il y a plein de pieces de ces petits bijoux qui pourrissent dans les bois.... :non:
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ravely
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Message par ravely »

Sur ces engins tu peux sortir le train avant complet sur roue avec moteur boite, c'est peut-être plus facile pour bosser.

genre ça :

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pensée du jour :"sois toi-même tous les autres sont déjà pris" Oscar Wilde

@ Mon 1ier Traf L2H1 dit "Le jaune"

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o1ivier
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Message par o1ivier »

Comme plein d'entre nous ici qui approchent de la cinquantaine... ou qui l'on dépassée, ce véhicule à rythmés nos rêves d'évasions pendant notre jeunesse. ça fait plaisir de voir que grâce à des passionnés comme toi des belles estafettes puissent continuer de rouler :yes:
Bud45
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Message par Bud45 »

Ca va, t'as l'air d'avoir un peu de place pour bricoler.
En plus quelques copines de chez renault à côté...
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X files
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Message par X files »

et après on est obligés de dormir en sniffant le pneu de la roue de secours ?

comme les T2/T3, des engins définitivement réservés à ceux qui savent mettre les mains dedans, donc pas pour moi.

bravo, elle à l'air bien partie pour une nouvelle vie, j'espère que partiront les vilaines grilles de frigo.
La vitesse n'a jamais tué personne.
L'arrêt brutal, c'est ça qui fait mal.

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bapman
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Message par bapman »

Salut Panzer,

des infidélités au R2136?! Naaaaan, j'déconne!
Elle est vraiment sympa ton estaf et comme je te l'ai déjà dit sur le forum du 2136, j'aimerai bien un hangar comme le tien :oo:

Bonne continuation...
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panzerjim
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Message par panzerjim »

jamais d'infidélité ! je ne fait que regarder le menu ! :P pour les grilles de frigo j'aurais souhaité en retrouver des anciennes dans le même genre pour rester dans l'esprit camping car des seventies. donc désolé il n'y aura pas de déco moderne à l'intérieur ;)

une fois lancé je ne m'arrête plus ! :)

resultat en images de la session d'hier :

le moteur prêt à sortir :
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un cric rouleur + une deuxième personne + une palette et hop le 1300cm3 est dehors en 20 secondes :

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la boite de vitesse qui est la prochaine à sortir :

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il y a comme un vide là non ???
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et voilà la belle sur ses 4 chandelles pour l'hiver :
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à la proch !
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skao28
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Message par skao28 »

Quel boulot !! bonne chance à toi :)
Annonce que j'ai vue récemment défilée : http://www.leboncoin.fr/caravaning/5578 ... tm?ca=20_s .Beaucoup moins bien équipé que la tienne cependant
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panzerjim
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Message par panzerjim »

aujourd'hui c'était démontage du tableau de bord, la nuit tombe vite et je n'ai pas encore eu le temps d'installer les neons dans le hangar ... donc ça s'est terminé à la lampe frontale !

démontage de l'habillage:

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tableau de bord enlevé :

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mauvaise surprise ! le faisceau elec est fondu et il a été bidouillé de partout du coup ... va falloir refaire tout ça à neuf :/

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mon schéma électrique pour les branchements du compteur ! rien ne vaut un papier et un crayon ;)

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j'ai repéré chaque fils (d'où les papiers blancs) mais je sens que ça va être sport de tout refaire. à mon avis c'est le moteur d'essuie-glace qui a du déconné et qui a fait flambé le faisceau vu que les branchements des essuie-glaces sont un peu folklorique ...

la suite le week end prochain ;)
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oubaouba
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Message par oubaouba »

Hello, eh bien félicitations pour le boulot effectué et à effectuer ! :yes:

Quant aux photos de présentation, j'ai l'impression que certaines ont été prises à côté de la médiathèque à Landerneau ?
Je me gare là avec mon T5 quand je me promène dans le centre ville pour éviter les créneaux 8-)

Bonne continuation pour la réfection

Nicolas
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