"BoB" [Trafic I] 1987 [L1H1] 2 places ~ WE / VAC

[Azrook]

Chose promise, chose du..!

Je vous présente BoB !!!



"Sacré BoB, il est plus vieux que moi.. Il a frôlé le bitume pour la première fois, quand Dalida a choisi elle, de rendre l'âme.. 1987, c'est une première main d'un passionné, et ex préparateur de la TEAM PORSCHE DE ROUEN, il a parcouru seulement 111.000km et hiberné en garage quand il ne sortait pas le bout de son nez.
Son moteur est tout neuf et c'est son moteur d'origine, un
2,1D autant dire que si je le bichonne comme son ancien propriétaire il a encore 5x sa vie à parcourir !

Voici les entrailles de BoB:



Le poste de pilotage !
LE mauvais reflet..Bref, le sol est impec pas un cable qui se ballade.. Et les fauteuils pas un trou !
Juste côté son, il va falloir que je me penche sur le sujet..



Passons aux choses sérieuses !
Il est isolé et aménagé de A à Z !

Banquette 4/6 places avec sa table




Lit deux places (WC + Glaciere 12v dessous)




Petite penderie avec coin eau et son bénitier



Et son coin cuisine
Avec Frigo 12v et rangements en tout genre..
Sans compter la douche solaire..



Bref le Camion du parfait Aventurier..
Près pour le RoadTrip !!!
Et tout ça pour pour une modique somme..!

Un petit coup de Valérie Damidot parcequ'il est parfait, mais niveau déco..
Disons qu'il est dans la beauté de son age..!
Bientot à moi l'Europe !!!

MAJ du 10/11/12:

- Zoom sur toutes les photos en clickant dessus.
- Changement des tous les textiles, Rideaux avant et arriere, ainssi que les assises

Vue arriere éloigné:


Vue arriere proche:


Vue porte latéral:


Coin cuisine:


Vue Living:


MAJ du 14/04/13:

Vus ce magnifique temps que mère nature nous offrent, voici BoB avec son couvre chef relevé, ça fait du bien de pouvoir sortir les voiles

[ChristopheD]

Bienvenue à Bob !

Mais si j'en crois les petites photos, le moteur est un 2.1D et non un 2.5D.

Pour le savoir direction la carte grise :
8cv : 2.1D
10cv : 2.5D

[Azrook]

Effectivement c'est un 2.1D merci ChristopheD

[Alex]

Le 2,5 D n'était disponible qu'à partir des phases 2 sorites en 1989, me semble-t-il. Un ex-préparateur qui ne fait pas différence entre un 2,5 et un 2,1

[Azrook]

[ChristopheD]

[Azrook]

Effectivement j'était dans le même cas, surtout que je ne devais pas acheter mon Fourgon avant Avril, je ne faisais que regarder les annonces sur LBC pour me donner des idées et un ordre de prix.. Mais les bon plan n'attendent pas donc j'ai craqué..!

- Et sinon que pensez vous du moteur 2.1D et surtout de MON 2.1D (Small-Block ?!), j'ai vus que c'était "increvable" si on le ménage comme il faut, même si on peut finir a 60 en monté sur Autoroute il grimpera quand même..

[ChristopheD]

[Azrook]

[Alex]

[Azrook]

[Azrook]

Petit up, MAJ du premier post

[ChristopheD]

J'ai vu exactement le même que toi cet après midi à Caen (reconnu à la réhausse) !
Il avait la calandre plate par contre.

[Azrook]

Héhé, moi qui était sur d'être unique avec ma réhausse..
Quelle déception..

Sinon pour mon futur Schéma électrique


Vous en pensez quoi ?

[ravely]

De la façon que tu as fais ton schéma (au niveau du coupleur), on ne situe pas bien de quel "plus" tu vas partir pour alimenter tes appareils