Ivéco 35-10 V12 Turbo Daily L2 H2 1998 Ready for RidE
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Ivéco 35-10 V12 Turbo Daily L2 H2 1998 Ready for RidE
Bon voila , après la case présentation je vous présente mon futur fourgon :
Il s'agit d'un Ivéco 35-10 V12 Turbo Daily de 1998 qui à ce jour totalise 129 000 km .
J'aurais bien voulu un plus long est plus recent mais j'ai du changer de voiture en meme temps donc cela a restreint mon choix .
Bon il est plus tout jeune quoi, mais le chassis est en bonne état juste un peu de carrosserie à prévoir ( voir photos ) .
Je l'ai toucher pour pas grand chose donc je suis content .
Sinon je vais l'aménager pour pouvoir pratiquer pleinement ma passion qui est le motocross et le supermotard .
J'ai parcouru ce forum depuis un moment en prévision de l'équiper .
Je suis tomber sur de très belle réalisation et aménagement , chapeau bas
Je posterais l'avancement des travaux qui ne sont plus trop urgent car les beaux jours sont de retour ....mais je n'hésiterais pas à vous soliciter pour de bons conseils et pourquoi pas en donner .
Voila j'ai fini de raconter ma vie
Places au photos :
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Il s'agit d'un Ivéco 35-10 V12 Turbo Daily de 1998 qui à ce jour totalise 129 000 km .
J'aurais bien voulu un plus long est plus recent mais j'ai du changer de voiture en meme temps donc cela a restreint mon choix .
Bon il est plus tout jeune quoi, mais le chassis est en bonne état juste un peu de carrosserie à prévoir ( voir photos ) .
Je l'ai toucher pour pas grand chose donc je suis content .
Sinon je vais l'aménager pour pouvoir pratiquer pleinement ma passion qui est le motocross et le supermotard .
J'ai parcouru ce forum depuis un moment en prévision de l'équiper .
Je suis tomber sur de très belle réalisation et aménagement , chapeau bas
Je posterais l'avancement des travaux qui ne sont plus trop urgent car les beaux jours sont de retour ....mais je n'hésiterais pas à vous soliciter pour de bons conseils et pourquoi pas en donner .
Voila j'ai fini de raconter ma vie
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Zut grillé par Gringo
A tophys !
derrière le siège conducteur évident Mets tes lunettes Sans rancunes, voir présentation de gringo .
A Gringo, beau projet toujours , bon aménagement
A tophys !
je capte pas dans quel sens tu compte faire ton montage, soit ta porte latérale donne sur l'atelier, soit sur le combiné gaz-eau
derrière le siège conducteur évident Mets tes lunettes Sans rancunes, voir présentation de gringo .
A Gringo, beau projet toujours , bon aménagement
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bonsoir,
chouette cam que tu as la,j'aurai aimer en trouver un comme ça,ce sont les meilleurs pour aménager,mieux que les plus récents,avec un bon moteur et peu de kilometrage,tu as fait une bonne affaire,meme si tu as un peu de carrosserie a faire
bon courrage pour la suite,et si tu as besoin,n'hesite pas,je suis a mon troisieme iveco
chouette cam que tu as la,j'aurai aimer en trouver un comme ça,ce sont les meilleurs pour aménager,mieux que les plus récents,avec un bon moteur et peu de kilometrage,tu as fait une bonne affaire,meme si tu as un peu de carrosserie a faire
bon courrage pour la suite,et si tu as besoin,n'hesite pas,je suis a mon troisieme iveco
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Salut gringo,
On vient de nous changer nôtre cam de 5,6 ans, à 385000Kms . juste embrayage hs à 300000, & 1 injecteur avant de le rendre . on le pousse pas aussi, sinon Ivéco, c'est du costaud ..
On vient de nous changer nôtre cam de 5,6 ans, à 385000Kms . juste embrayage hs à 300000, & 1 injecteur avant de le rendre . on le pousse pas aussi, sinon Ivéco, c'est du costaud ..
Trop beau , nonbon et bien moi, je suis chauffeur livreur installateur de meuble. . Le pied, c'est que je suis en cam toute la journée dans ma région Après 5, 6 ans de bons et loyaux services & 385000 Kms sans gros pépins, juste un injecteur claqué en fin de service .....Terrible Ivéco .
Nous venons de recevoir avant Noël, notre nouvel outil de travail
je vous le présente
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premiere chose a savoir,est ce que la distri a été faite,??? avec facture a l'appuie,sinon,tu t'empresse de la faire,rien de bien sorcier,puis vient les vidanges,moi,quand je prend un nouveau cam,je vidange tout,comme ça,je suis sur que tout est bon,que ce soit le moteur,la boite,le pont,et le refroidissement,on oublie pas le graissage de l'arbre de transmission,il y a encore des graisseurs,plus beaucoup,mais il y en a,changement de tous les filtres,et la,tu part sur une bonne base,au passage,tu debranche la prise d'air de l'aile et tu la tourne vers l'avant,tu peux meme la remplacer par un coude pvc ,le moteur respirera mieux,la gaine d'origine est reduite,une bonne couche de goudron sur tout le plancher,meme celui de la cabine,et te voila fin pret pour l'amenagement
sur mon precedent,j'avais rajouté sous le pare choc avant une bande de tole de 15cm de haut,ça lui change completement sa gueule,et ça ameliore les performances,peint en noir comme le pare choc ...
un confrere a toi: l'Helvete present aussi sur le forum
Iveco 3510, 1999, L3H3, 3 places, utilisation tous les jours
sur mon precedent,j'avais rajouté sous le pare choc avant une bande de tole de 15cm de haut,ça lui change completement sa gueule,et ça ameliore les performances,peint en noir comme le pare choc ...
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Alors la distri a bien etais changer à 97000km .
Le moteur est vraiment propre , pas de fuite ni rien .
Pour ce qui est de l'entretien je suis a 50m d'un garage iveco donc c'est deja bien.
Merci pour l'astuce de la tole, ca je peux c'est mon taf la tolerie .
Par contre je vois pas ou et comment , ta une photo ?
La prise d'air aussi je verrais ca alors.
Merci beaucoup .
Le moteur est vraiment propre , pas de fuite ni rien .
Pour ce qui est de l'entretien je suis a 50m d'un garage iveco donc c'est deja bien.
Merci pour l'astuce de la tole, ca je peux c'est mon taf la tolerie .
Par contre je vois pas ou et comment , ta une photo ?
La prise d'air aussi je verrais ca alors.
Merci beaucoup .
- pierrot du 59
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ok pour la distri,mais fait attention a son age,pas au dela de cinq ans,meme si elle a tres peu de kilometres,pour les vidanges,je te conseille de les faire,comme ça tu est sur,et toi meme,ça coute moin cher,car chez iveco,ce n'est pas donné,je te met la photo de mon ancien cam
ce n'est pas tres net,mais c'est tout ce que j'ai,je l'avais fixé avec de petites equerres sous le pare choc,une tous les vingt centimetres,tu as une partie plate en dessous du parechoc,juste a decouper au niveau de l'anneau de remorquage
allez,bon courage pour la suite
ce n'est pas tres net,mais c'est tout ce que j'ai,je l'avais fixé avec de petites equerres sous le pare choc,une tous les vingt centimetres,tu as une partie plate en dessous du parechoc,juste a decouper au niveau de l'anneau de remorquage
allez,bon courage pour la suite