Tout d'abord les fotos de la bête :
Le 16/05/2011 (maj le 18/08/2011)
Les plans :
Vue de dessus :
Partie haute :
Vue des cotés :
La cuisine et le salon chambre :
Et enfin : le schéma électrique :
Et c'est parti pour le gros œuvre :
On vide tout (démontage de l'ancien aménagement : 2 jours de boulot) :
Une fois vidé il a l'air vachement plus petit qu'avant... on se demande comment on avait pu rentrer tout ça!
Ensuite on constate les dégâts (la rouille a fait son œuvre) :
Le 26/05/2010 :
Le tableau de Bord :
Le nouveau tableau de bord est bien avancé (l'ancien était tout cassé) donc, j'en ai trouvé un nouveau (et en même temps un particulier qu'a le même camion à vendre en pièce détachées pour pas cher
(trouvé sur le bon coin))Les clips de fixation sont cassé : heureusement y'a du PVC qui traine chez moi donc fabrication de nouveaux clips maison (1 journée de travail) mais c'est du solide
Ensuite, comme je veux pas que le nouveau tableau de bord casse, je le renforce (une couche de Blackson / une couche de fibre de verre / une couche de Blackson) : la c'est en train de sécher... et en plus, ça devrait faire un bon isolant phonique !
Le pré-cablage de l'autoradio et de l'horloge(j'ai percé le tableau de Bord pour faire venir 2 synch en façade + mettre une horloge)
Et réparation maison du compteur (surement y'a eu un cours-jus donc avec le Vmêtre : panne trouvée et réparée (au fait, je suis électronicien))
Le tableau de Bord sera prêt dans un ou deux jours (une couche supplémentaire de Blackson face cachée, et une couche supplémentaire de peinture face visible (quand même 3 jours de travail)
La tôle à l'intérieur :
Après le nettoyage a l'éponge et serpillère (1 journée de travail)
Ponçage partout ou y'a de la rouille et application de Rustol (avec un pistolet) sur toute les surfaces visibles et cachées :
Comment ça brille !!
Et puis... un mauvaise surprise : quand je sors la petite fenêtre : vise moi ce gros tas de rouille
Bon, un petit coup de destructeur de rouille. Et pendant que ça agit : découpage et perçage d'une tôle (qui sera collée à l'intérieur, mais dont les bords se rabattent à l'extérieur (pas évident : 1 journée de taf)
Après de nombreux essais, ça a l'air d'aller :
Mais pas de chance y'a pas la colle que je veux chez casto brico machin, donc y'a plus qu'a attendre la livraison (commandée sur nenette!)
La tôle à l'extérieur :
Tout d'abord redressage des tôles froissées (CF. les photos de la bête) : maintenant c'est nickel
Puis , ponçage partout ou y'a des cloques et des trous, et la je me rend compte qu'il a déjà eu plein de couleur le cam : Blanc, Bleu, Rouge et enfin son magnifique vert pistache actuel (que je vais garder !) :
Et puis, encore une mauvaise surprise...
Bon maintenant c'est poncé et passé au destructeur de rouille.
La rouille est mon ennemie, je la détruirais sans merci Le 30/05/2011 :
Après trois jours de ponçage (arrêtés à cause de la pluies...)
Ca donne ça :
Programme de demain : ponçage des parties non accessibles à la ponceuse avec du papier de verre.
Achat du Mastic, et premiers essais de colmatages de brêches, cavités, gouffres !
Heureusement j'ai quand même pu finir quelque chose
: Le Tableau de Bord :
C'est y pas qu'il est joli !!
Le 16/06/2011
Après 1 semaine de pluie
et 1 semaine à Paris Les travaux ont repris :Le tableau de bord est en place (et avec ses nouvelles fixations il bouge pas d'un millimètre) :
Par contre vue la force pour enclencher les clips, ça va être coton le jour ou faudra le démonter...
La tôle qui va accueillir la petite fenêtre est collée (néoprène pour pistolet) : très très chère mais bon ça bouge pas :
Et, la préparation pour la peinture (masticage / ponçage) est en bonne voie : un travail de Titan !
Pour la photo suivante (si vous vous rappelez le trou) :
Le trou a été agrandi à la meule (pour enlever les bords rouillés) puis, anti-rouille, découpage et soudage d'une tôle et enfin mastic
Par contre le pare brise est flingué
: les étincelles lors du découpage et du soudage de la tôle sont allées sur le pare brise et le fer en fusion a fait fondre le verre 
Si tout se passe bien et que la météo est au rendez-vous, je pense pouvoir finir la préparation de la peinture la semaine prochaine
: première couche d'aprêt programmée le week-end prochain !Le 19/06/2011
La phase de préparation pour peinture est presque terminée
Bas de caisses :
Pose d'un nouveau longeron (pour renforcer avant de souder la tôle) :
Puis découpage, pliage et soudage de la tôle :
Et colmatage des trous (après traitement anti-rouille) avec de la fibre de verre :
Bon OK, la soudure est pas super jojo, mais une fois poncé et mastiqué ça va avoir de la gueule !
Fin du masticage prévue Jeudi (je dois retourner à Paris 3 jours et peut-être davantage car j'ai trouvé un super nouveau boulot)
En attendant une photo de l'état des lieux :
Le week-end prochain j'aurais des supers photos de Mario tout repeint (si la météo est au rendez-vous
)
Le 28/06/2010 :
Fin de la préparation avant peinture : il manque plus que du beau temps (et plus de vent d'autant
)
Réparation du bas des portes arrières (intérieur) : c'était tout rouillé... alors, découpé a la meule et remplacé par de la tôle neuve :
Et une petite contribution de ma maman (passionnée de patchwork) -> servira pour l'intérieur portière conducteur !
Le 03/07/2011 :
Ca y'est ! l'apprêt est prêt !
Quantités : 4L. d'apprêt, 1L. de durcisseur, 2L. de diluant.
1 journée de travail pour un coût total de 150 Roros
Le travail est fini 1 heure avant la pluie ouf !
Une semaine de ponçage au grain très fin (600) en perspective
Le 11/07/2011
Et après une semaine de ponçage...
Le grand jour de la peinture est arrivé !!
La couleur finalement choisi : une magnifique vert clair (La même que celle d'avant (par nostalgie des aventure déjà vécues avec mon petit Mario)
Quelque photo de la peinture en cours :
Et surtout : Le résultat final !!
Et encore sur les fotos on voit pas la vrai couleur !
Le support de la roue secours est pas encore en place pasque y'a une charnière de la porte arrière qui est fendue... donc demain : direction la casse.
Puis pose des fenêtres des cotés et, après demain, normalement je devrais recevoir deux lanterneaux tout neuf !
Donc, a la fin de la semaine, la première partie est terminée : la base est saine!
Plus qu'a se lancer dans l'aménagement proprement dit
Le 27/07/2011 :
Les fenêtres, le store et les lanterneaux sont en place :
La roue de secours a pu être remontée :
Finalement la charnière a été réparée avec de la colle epoxy bi-composant, car tous les trafic vu dans les casses de Toulouse avait déjà été dépouillé des leurs... 'serait-ce une maladie
En tout cas, ça m'a permis de trouver un tapis de cabine en super bon état
du coup, j'ai pu finir la cabine complétement (y manque plus que les housses des sièges)
Fabrication d'un support de batterie pour batterie auxiliaire (sous capot) avec 1 cornière de 2m en acier + une barre en acier, de la soudure et quelques écrous :
Le support :
Une fois en place (le cric reste accessible
) :
Et avec la batterie !
En attendant les autres fotos du câblage des batteries, relais, fusibles vers le coupleur (demain? ...)
Voici mon coupleur 2 batteries + sortie frigo (fabrication maison) câblé à sa nouvelle place (pas encore fixé car il attend une copine : rampe batterie 8 fusibles trouvée sur le bon coin à 5E) tout ça à l'emplacement du HP prévu d'origine sur le tableau de bord du traf !
Les fotos du faisceau moteur/cabine pour coupleur + alims 12V vers rampe porte fusible (pas reçue
) :
Le 30/07/2011 :
Démontage de la porte coulissante pour peinture de l'intérieur et la... encore un mauvais surprise...
Le trou était pas comme ça au début sinon je l'aurais vu avant... mais après avoir enlever la rouille le ti trou de quelques mms est devenu grands : quelques cm...
Donc, ben on nettoie tout ça avec la disqueuse, puis préparation d'une pièce en tôle et collage :
Une fois sec, ça donne ça :
Puis je compter combler le trou avec de la fibre de verre (avant de faire du mastic), mais impossible de mettre la main dessus... j'suis un peu dèg pasque demain c'est dimanche... et forcément je pourrais pas remonter la porte d'ici lundi
En attendant, elle est déjà repeinte et prête à être remontée :
Le 31/07/2011 :
Finalement, je me suis levé tôt ce matin, et après avoir fouillé partout dans l'atelier, j'ai fini par trouver un fond de pot de mastic
Du coup j'ai pu finir de réparer la dernière misère...
La peinture est en train de sécher, mais d'ici ce soir ce sera sec et je pourrais remonter la porte coulissante
Le 02/08/2011 :
La porte coulissante est remontée !
Et hier et aujourd’hui, fabrication des contre cadre des fenêtres et des aérations du frigo(ça a pas l'air comme ça, mais c'est un boulot de dingue...)
Demain si tout va bien on adapte les contre cadres aux magnifiques courbures des parois du traf... et puis finition des contre cadres
Le 03/08/2011 :
Et voila des jolis contre cadres tout beaux tout neuf
Le 04/08/2011 :
L'isolation a commencée !
Mon choix pour l'isolation :
Laine de bois en panneaux semi rigides sur la tôle et entre les montants, laine de mouton pour remplir les corps creux. Feutre sous couche phonique pour sous le plancher : que des produits bios achetés chez : http://www.eco-logis.com/ j'aime pas trop faire de la pub, mais la ils sont vraiment sympa pas cher et de bon conseil !
Les produits :
Et après un après-midi :
Le 05/08/2011 :
Isolation sous planché avec feutre : (2couches = 1en largeur + une en longueur) :
Puis découpe et pose du plancher en CP 10mm (Merci à Inti pour m'avoir accompagné chez le fournisseur de Bois avec son Master
(2 panneaux de 310 * 153 ça rentre pas dans une Ford KA (ma voiture a dispo en ce moment)) :
Le 11/08/2011 :
Les travaux avancent
Fin de l'isolation : (avec de la laine de mouton) :
Puis fabrication du meuble capucine :
Et passage des câbles électriques 220 et 12V (un gros morceaux) :
Une petite vue d'ensemble du travail terminé
avant l'habillage des parois : 
Et, l'habillage des parois en cours
:
Le 12/08/2011 :
L'habillage des parois latérales est terminé
(reste les finitions), la paroi arrière est en cours :
Le 17/08/2011 :
Les finitions de l'habillage sont en cours :
Obliger de tomber le plafond pour finir le lambris :
Ensuite comme les cloisons sont plus épaisses : le plafond a été raccourcis de 1 cm de chaque coté
Enfin : les finitions en cours :
Les angles (avec 1/4 de rond) :
Les fenêtres (avec un champ plat) :
Les entrées sorties frigo (avec des cornières) :
Et l'habillage des portes (récupéré de l'ancien aménagement) :
Le 20/08/2011 :
Petite avancée des travaux :
Finition des contours de portes :
Pose d'une tapisserie au plafond :
Le 01/09/2011 :
Les meubles de cuisine, cloison de séparation et banquettes ont été montés (pas de fotos) et démontés... Je ferais des fotos dés que remontés !
Le lambris a été verni (2 couches) et le planché habillé avec des dalles en vynile :
Le 02/09/2011 :
Les meubles et la cloison de séparation ont été remontés et recouvert de tapisserie toile de verre à peindre pour masquer les vielles planches de récup :
Les banquettes :
Une fois la table et les coussins en place ça donne ça
:
La cuisine :
Et après la sous couche de peinture blanche :
Le 19/03/2012 :
Aprés plusieurs mois d'arrêt a cause du boulot
Les travaux ont repris!
Avec le meuble gaz intégré que j'ai pas pu finir (j'ai pas pris les bonnes charnières....)
Le 15/04/2012 :
Après avoir enfin repris la route (Toulouse Vendôme) pour le week-end de pacques
Quelques photos de l'avancée des travaux, on se rapproche de plus en plus de la fin
, mais bon, je vais faire quoi après Le meuble salon cuisine gaz est terminé! c'est y pas qu'il est mignon?
Les meubles de la cuisine quasiment terminés:
Le meuble haut du salon (enfin juste la structure) la pause des portes est prévue pour le moi prochain!
Encore un aperçu des talents de couturière de ma maman (avec un magnifique tissu très sixties) j'adore :
Je vais quand même ajouter des tringles en bas pour que les rideaux se plaquent sur le parois!
Voila : la suite au prochain épisode...
