c25 phase1 ou 2?

renaud · Message par **renaud** » dim. 28 nov. 10 11:56

bonjour,voici peut etre ma futur acquisition,de 1990,180000kms,amenage.je voudrai savoir si c'est un phase 1ou2 et les points a surveiller sur ce modele svp

ChristopheD · Message par **ChristopheD** » dim. 28 nov. 10 12:00

D'après la calandre, phase 1.
Les phases 2 avaient les clignotants à côté des phares et non au dessus ou en dessous.

didier012 · Message par **didier012** » dim. 28 nov. 10 12:08

bonjour

c'est un série 1
a contrôler ...

1) entourage d'ailes avant et arrière (rouille)
2) bas de caisse (déformés rouille)
3) doublure longeron sous passage roue a l'avant (rouille perforante)
4) passage de roues ar ...(rouille perforante..ancrage amortisseurs)
5) Entourage de pare brise a contrôler . .rouille souvent perforante (fuites dans le bas du pare brise ..dans les angles)
6) essai sur route boite a vitesse ....craquements..synchros fatigués a voir
7) contrôler le train avant ...(si il "flotte" problème de train avant ..
8) chauffage a tester ...ventilation etc etc
9) contrôler les vitres si elles descendent/montent bien (mécanisme lève vitre)
10) niveau moteur ...attention aux claquements moteur (peut arriver problème poussoir )
11) contrôle embrayage
j'arrête là...je fatigue....la liste est encore longue .....

renaud · Message par **renaud** » dim. 28 nov. 10 12:20

merci didier

le vendeur me dit que l'ancien proprio a refait les bas de caisse et goudrone ainssi que les goutieres,qu'en pensez vous

didier012 · Message par **didier012** » dim. 28 nov. 10 12:52

houlaaaaaaaaaaaaa méfiance ! !!

j'aime pas trop le mot "refait" ....
Demande lui comment il a refait son bas de caisse ....

Fibre ? découpe tôle et remplacement de celles-ci ?...

le mieux ..ca aurait été de passer un aimant le long du bas de caisse pour le savoir ....

Mais si il a klaxonné ...l'aimant sera inutile ...

renaud · Message par **renaud** » dim. 28 nov. 10 13:21

je lui es dit que je laisse tomber,trops de risques,surtout que je lui echangait contre ma 406td de 97!merci de vos reponses

Lio · Message par **Lio** » dim. 28 nov. 10 20:25

renaud a écrit :je lui es dit que je laisse tomber,trops de risques

C'est drôle y'a plein de gens sur ce forum qui veulent acheter un C25, et ils ont tous peur dès qu'on parle de rouille et d'autres problemes "classiques" du C25...
Comme si un c25 pouvait ne pas être rouillé

didier012 · Message par **didier012** » dim. 28 nov. 10 21:11

ca se répare bien ..je l'ai bien fait sur le mien ...

la rouille c'est rien ...un peu de matériel..de patience ...et on y arrive très bien ..