Après moultes discussions sur le forum, madame Taiga, russe d'origine mais fabriquée en france par Renault est arrivée à la maison.
Comme promis voici quelques photos dans son jus.
la belle de l'extérieur :
eh oui c'est un hayon, très sympa car on peut manger derrière en étant protégé de la pluie, bin vi; ici c'est le nnnnorrdddd
les points noirs de la dame (je m'occuperais du biactol dès que possible)
ça n'est pas trop parlant mais ce point de rouille se trouve au dessus de la baie gauche du camion
les dessous de la Dame
Ensuite la beauté intérieur, on commence par ouvrir le capot ..
A noter une belle oxydation, sur le bas de l'aile à l'intérieur coté batterie :
j'aime bien cette mécanique simple où l'on peut encore bricoler et qui me rappelle ma première voiture !! une LN, une coupé 104 avec un moteur de deuche
L'intérieur du camping car :
deux sièges baquets pour aller plus vite
position "on a faim!!!!"
Position "à tabllllleee !!!"
Derrière le siège conducteur, un petit coin avec une banquette (les chiens vont adorer !!) près de la baie coté route (va falloir quand même penser à mettre un film noir, aussi non je ne pourrais pas dormir quand madame prendra le volant
)
Derrière cette banquette, se trouve la douche, lavabo et WaWa chimique:
la salle à manger, dodo-room (ce qui est étonnant c'est que mes 1.83 passent à l'aise pour dormir et idem pour la hauteur, le peu de cheveux qui me restent ne frottent pas trop le ciel de toit)
le tableau électrique (la batterie auxiliaire se trouve sous un banquette et la bouteille de gaz à l'extérieur pour le chauffe-eau et le chauffage) tout cela sera à vérifier bien sur
Donc après 1 h de route pour le retour que dire !!!! le moteur est très silencieux même si il y a un petit bruit de pot à la décélaration, dans les cotes mis à part avoir de l'élan, on arrive à 70 en haut
mais surtout ce qui me gêne le plus c'est un bruit de sifflement (peut-êtres vérifier le niveau de boite) très désagréable car assez aigu
ça freine bien, même super bien !!! comparé à mon ancien trafic essence.
et ma foi on entend l'auto-radio à 90 sans devoir pousser le volume à fond. Prévu pour les jours qui arrivent (s'il arrête de pleuvoir) retirer la rouille, traiter et mastiquer si nécessaire et voir pour redresser un peu ce coup dans la porte latérale)
ensuite niveau de boite, voire additif si nécessaire, graissage un peu partout, réfection de l'intérieur, pose de mon antenne VHF HF pour discuter sur la route et à l'arrêt
poser un film noir sur les vitres arrières, etc ...
je pensais le passer au GPL mais vu la puissance phénoménal du moteur, je pense que je vais trop me trainer (un kit nitro serait préférable
)
Bref que du bonheur, un coté rétro et sympa, une conduite cool (on n'a pas le choix) et l'envie de petites balades avec ma femme et nos 2 chiens
voilà j'espère ne pas avoir pris trop de place avec mes photos et commentaires et j'attends les votres
merci également aux personnes qui ont répondu à mes demandes d'avis et de renseignements avant l'achat de mon camion
j'ai craqué 
j'ai oublié 
