Moteur de C35 D

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racingboss
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Moteur de C35 D

Message par racingboss »

Un membre du Forum s'est laissé dire par un vendeur que l'on pouvait monter un moteur de CX sur un C35.
Pour les essence je ne sais pas mais pour les diesel 2,5 litres D et TD de CX ils tournent dans le sens rétro-horaire alors que les moteurs de c 35 ont une rotation horaire.
C'est d'ailleurs à cause de celà que j'ai acheté mon Master en lieu et place d'un C35 à caisse Durisotti moteur cassé.

Les blocs sont relativement similaires et le bloc CX se fixe sans problème sur la cloche de boite du C35.
Le seul problème que ça engendre:
On se retrouve avec 4 ou 5 marches arrières (selon la boite) et une seule marche avant.
Sauf à modifier profondément la structure interne du moteur de CX c'st impossible
J'ai dépensé beaucoup d'argent dans les voitures, les filles et la boisson. Et le reste, je l'ai gaspillé !
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noirbadier
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Message par noirbadier »

c'est vrai que c'est pas vraiment tres pratique....
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punck23
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Message par punck23 »

je vais peut etre dire une grosse co...ie mais si on branche le demareur a l'envers ca changerer pas le sens de rotation :bof: :idea:
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didier012
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Message par didier012 »

et si il tourne dans l'autre sens ...tu fait comment pour caler l'avance pour que le moteur démarre ?
il sera décalé le moteur si tu le fait tourner à l'envers (ou plutôt dans son sens opposé)
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
Soyons logiques quand même :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
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punck23
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Message par punck23 »

:mdr: :mdr:
g regarder le moteur ne tourne pas seulement a l'envers ,il est aussi monter a l'envers par raport au c25
c a dire distribution du coter de la boite et inversement par raport au c25.
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didier012
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Message par didier012 »

ben alors on fait quoi ? :mdr: :mdr: :mdr:
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mrbidon
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Message par mrbidon »

on fait le montage face à un miroir :mrgreen:
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punck23
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Message par punck23 »

:mdr: bien vu :yes:
master93
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Message par master93 »

racingboss a écrit :Un membre du Forum s'est laissé dire par un vendeur que l'on pouvait monter un moteur de CX sur un C35.
Pour les essence je ne sais pas mais pour les diesel 2,5 litres D et TD de CX ils tournent dans le sens rétro-horaire alors que les moteurs de c 35 ont une rotation horaire.
C'est d'ailleurs à cause de celà que j'ai acheté mon Master en lieu et place d'un C35 à caisse Durisotti moteur cassé.

Les blocs sont relativement similaires et le bloc CX se fixe sans problème sur la cloche de boite du C35.
Le seul problème que ça engendre:
On se retrouve avec 4 ou 5 marches arrières (selon la boite) et une seule marche avant.
Sauf à modifier profondément la structure interne du moteur de CX c'st impossible



:non: :non: :non: mais non, il faut juste retourner le différentiel.
gaston13
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Message par gaston13 »

selon les boites c'est possible ou pas

tu nous confirme que c'est possible sur une boite de C35 ?
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racingboss
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Message par racingboss »

Retourner le différentiel oui cette solution existe sur les boites Renault NG3
Sorti de cette certitude je ne m'engagerai pas sur les boites de C35 je n'en ai jamais ouvert.
J'ai dépensé beaucoup d'argent dans les voitures, les filles et la boisson. Et le reste, je l'ai gaspillé !
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