[RESOLU]a quoi sert ces sonde??
[RESOLU]a quoi sert ces sonde??
je voudrais savoir a quoi sert les sondes situer a l oppose de la distri
une sonde avec deux cosses juste a cote de l arrive de jus pour les bougies de prechauffage
et l'autre assez difficile a voir car elle est situer en bout d'arbre a came en dessous du bloc ou est situer deux durites d'eau
photo de celle a cote des bougies
celle en bout d'arbre a came
merci d'avance
une sonde avec deux cosses juste a cote de l arrive de jus pour les bougies de prechauffage
et l'autre assez difficile a voir car elle est situer en bout d'arbre a came en dessous du bloc ou est situer deux durites d'eau
photo de celle a cote des bougies
celle en bout d'arbre a came
merci d'avance
Modifié en dernier par david#68 le jeu. 27 mai 10 21:31, modifié 1 fois.
salut, je vois pas trop d'ou est prise la seconde photo, mais peut etre que ca pourra t'aider
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Salut David,
Ta première sonde en photo n'est pas sur la fiche rvi données en lien plus haut car ce n'est pas exactement le même moteur, c'est celui d'un B et on a pas de bougies de préchauffage dessus, donc je pense que Juju à raison ça doit être une sonde dédiée au système de préchauffage que tu as sur ton moteur.
Pour ta 2ème en photo c'est le thermocontact n°3 de la fiche, c'est lui qui est relié au voyant de surchauffe du tableau de bord.
@+
dimitri
Ta première sonde en photo n'est pas sur la fiche rvi données en lien plus haut car ce n'est pas exactement le même moteur, c'est celui d'un B et on a pas de bougies de préchauffage dessus, donc je pense que Juju à raison ça doit être une sonde dédiée au système de préchauffage que tu as sur ton moteur.
Pour ta 2ème en photo c'est le thermocontact n°3 de la fiche, c'est lui qui est relié au voyant de surchauffe du tableau de bord.
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dimitri
sauvez un arbre, mangez un castor
ok mais le souci c'est que sur mes deux master (un epave et l'autre que je remonte avec les deux ) il n'on pas le meme moteur un s8u et l'autre s9u (je croi je n'arrive pas a trouve le modele mais le carter d'huile sont identique ,le bouchon de remplissage d'huile pas au mm endroit un cote aac et l'autre au milieu) mais les mm sondes aux meme endroit et celle avec les deux cosse n'est branché sur aucun des deux moteurs
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Salut celle avec les deux cosses c'est celle du préchauffage ? Je ne vois pas bien sur tes photos.
Ce que je peux te dire c'est que celle qui est sous la boîte à eau t'as tout intérêt à la connecter, car si tu la laisses comme ça, en cas de problème de pompe à eau ou autre sur ton circuit de refroidissement tu risques de ne pas voir si ton moteur chauffe trop et tu y laisseras ton joint de culasse.
Il te reste la jauge de température au tableau de bord mais quand même, c'est plus prudent de reconnecter cette sonde si tu veux mon avis !
@+
dimitri
Ce que je peux te dire c'est que celle qui est sous la boîte à eau t'as tout intérêt à la connecter, car si tu la laisses comme ça, en cas de problème de pompe à eau ou autre sur ton circuit de refroidissement tu risques de ne pas voir si ton moteur chauffe trop et tu y laisseras ton joint de culasse.
Il te reste la jauge de température au tableau de bord mais quand même, c'est plus prudent de reconnecter cette sonde si tu veux mon avis !
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