Rempalcement moteur S8U par un S9U

lodoss33 · Message par **lodoss33** » mer. 10 mars 10 17:56

Salut,

j'ai un moteur sofim S9U (2,5 l TD)

Je voulais savoir si je pouvais le mettre à la place d'un S8U en enlevant le turbo et en re-mettant le systéme d'injection du S8U?

Si quelqu'un a des détails, je prend.

Merci

jpm71170 · Message par **jpm71170** » mer. 10 mars 10 18:11

Il n'y a pas une différence sur les compressions

Je suis pas mécano et j'y connais pas grand chose mais je suis presque sûr que les moteurs turbo ont des compressions bien plus basses que les moteurs atmosphériques

Je crois que ça a un rapport avec la forme des pistons et le volume de la chambre de combustion

Je dirais que ça démarrera, mais qu'il aura rien dans le sac

franky master · Message par **franky master** » jeu. 11 mars 10 8:56

Pourquoi retirer ce que beaucoup reveraient d'avoir sur leur master....

Si vraiment tu veux monter un 2,5D à la place du 2,4D pour gagner 4Ch c'est du temps de perdu.

Dans ce cas monte ton 2,5TD, mais l'echange de moteur......etc etc etc....

Le reglage injection n'est pas le meme entre le 2,4 et le 2,5D.

Maintenant pour les performances il existe aussi les voitures de sport....

paquetti · Message par **paquetti** » jeu. 11 mars 10 10:44

je crois que la boite de vitesse va pas aimer ce changement, trop puissant

franky master · Message par **franky master** » jeu. 11 mars 10 11:44

Oui bien sur les boites ne sont pas les mêmes. de 68 à 90Ch ça fait une marge quand même.....;

gaston13 · Message par **gaston13** » jeu. 11 mars 10 14:07

jpm71170 a écrit :Je suis pas mécano et j'y connais pas grand chose mais je suis presque sûr que les moteurs turbo ont des compressions bien plus basses que les moteurs atmosphériques

Vrai pour les moteurs essence mais pas les diesels

jpm71170 · Message par **jpm71170** » jeu. 11 mars 10 17:52

Il me semblait aussi

Merci, je me coucherais moins bête