3 portes a lariére de mon J5, c possible ?

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ChristopheD
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Message par ChristopheD »

Tu as quand même de la place dans ton camion. :bof:

j'arrive à la caser (sur le papier pour l'instant) dans mon Trafic bien moins long. :bof:
TUTO : comment insérer une image dans votre message : ICI

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XavFoto
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Message par XavFoto »

Oui, mais je trouve que c'est déjà un équipement sophistiqué et contraignant. Pour moi le meilleur rapport contrainte/confort, ça reste une bonne bassine d'eau chaude, du savon et un gant, et à la rigueur une douche solaire pour l'été. C'est moins contraignant notamment en terme d'autonomie : je garde l'eau surtout pour la bouffe/vaisselle Pas de douche, pas de chiottes à flotte, ça fait pas mal de litres à embarquer en moins, ou disponibles pour autre chose. Mais c'est mon avis...
La photographie pour plus de liberté... Heu et un cam'tar aussi...

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fanigreg
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Message par fanigreg »

Salut a tous, :D
Je suis content que le système fasse parler :yes:
La foto qu'a trouvé Xav est parfaite... C'est tout a fait a ca que je pensais.
Mon idée est de mettre le lit a la hauteur de la grande porte, pour les réveils o petit matin. (elle pouré, également, trés bien servir de "toit de douche extérieur" ou de balcon, pourkoi pas ? )
Dessous, ce système me permetré d'avoir un coffre de rangements sympa
Sur la photo de Xav, on dirait que les portes d'origine ont été coupées et qu'ils ont rajoutés la partie haute.
Pour vous, avec quels matériaux est réalisé cette porte rajoutée ?

Pour la douche jsuis pluto dakor avec Xav, dans un fourgon, une douche prend bien tro de place et oblige a un aménagement "couloir".
La solution :
Douche solaire pour la bonne saison,
La démmerde pour le reste du temps (bassine d'eau chaude et gant de toilettes sont une trés bonne solutions :yes: )

A bientot

Greg
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servane
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Message par servane »

ben c'est sur, faut bien garder l'eau pour le pastis ou faire les glaçons... :mrgreen:
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XavFoto
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Message par XavFoto »

Ha oui, le bilan écologique des glaçons et eau dans le pastis est beaucoup plus intéressant que celui de la douche dans le cams... pour la planète j'veux dire...
En tout cas ça m'a l'air d'être un truc faisable mais avec un bon carrossier : genre couper les deux portes sous les carreaux, souder les deux parties hautes et mettre des charnières en haut, refaire des joints pour la jonction haut-bas... Ça vaudrai peut-être le coup de trouver une paire de porte en occaz pas chères et de tenter le truc à blanc pour voir si c'est bon, et en plus ça laisserait la possibilité de revenir à la configuration originale si t'as la place de garder à gauche une paire de portes.
La photographie pour plus de liberté... Heu et un cam'tar aussi...

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Floupa
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Message par Floupa »

Oui moi je l'ai mon hayon sur mon H1L1, c'est tres pratique quand il pleut on peut laisser le hayon ouvert, ca protege, je prevoit aussi un systeme avec un entourage bache ou tissus pour proteger en cas de temps vraiment pourri...

Par contre, c'est pas tres pratique quand on veut ouvrir son hayon dans un stationnement en crénau ou dos au mur vu la taille de ce dernier.

mais les deux combiné, porte laterale et hayon ca peut etre sympa! :wink:
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Nicocamp'S
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Message par Nicocamp'S »

je suis pas sur que la modif soit si artisanale que ça

il y a une plaque GRUAU sur la porte et c est un transformateur reconu

donc :bof:

mais c est tres interressant et je savait pas que ça existait
Image
Celui qui tout au long de la journée,
est actif comme une abeille,
est fort comme un taureau,
bosse comme un cheval,
et qui le soir venu est crevé comme un chien,
devrait consulter un véto car il est fort probable que se soit un âne

CT les réponses a vos questions : ici
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Nico74
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Message par Nico74 »

C'est pas dit que ce soit de l'artisanal... c'est plutôt Gruau qui a fait cette modif non ? (voir la porte gauche)
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