Acheter un Iveco très kiloétré = connerie ?
- mrbidon
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Acheter un Iveco très kiloétré = connerie ?
Comme je viens de vendre mon trafic en plaques françaises je vais pouvoir acheter un autre fourgon en plaques suisses.
Je regarde les Iveco et j'en ai vu avec beaucoupde km. Quand je dis beaucoup c'est du 350000 voire plus. Il s'agit à la fois de 35 10,12 et de ceux de la génération suivante
Il faut savoir qu'en Suisse l'entretien est vraiment bien fait.
vous en pensez quoi ?
Je regarde les Iveco et j'en ai vu avec beaucoupde km. Quand je dis beaucoup c'est du 350000 voire plus. Il s'agit à la fois de 35 10,12 et de ceux de la génération suivante
Il faut savoir qu'en Suisse l'entretien est vraiment bien fait.
vous en pensez quoi ?
Viva T5
- Kirin
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Bah si ils passent l'expertise t'es quand même déja tranquile vu comment c'est rigoureux !
Donc a mon avis, tu risques pas grand chose sur l'état du véhicule, mais ça reste un bestiau de 350mkm avec l'usure qui va bien .... malgré l'entretien tu n'y pourras pas grand chose.
Par contre tout dépend de combien de temps tu penses le garder et du nombre de bornes que tu comptes faire.
A 350 000 tu va peut être le garder jusqu'a 400 000 pis après tu va le revendre une misère...
Donc soit tu te dis je m'en fiche et je sais que je vais pas le revendre cher.
Ou alors tu prend un poil plus récent et tu en tireras un prix correct ensuite.
Donc a mon avis, tu risques pas grand chose sur l'état du véhicule, mais ça reste un bestiau de 350mkm avec l'usure qui va bien .... malgré l'entretien tu n'y pourras pas grand chose.
Par contre tout dépend de combien de temps tu penses le garder et du nombre de bornes que tu comptes faire.
A 350 000 tu va peut être le garder jusqu'a 400 000 pis après tu va le revendre une misère...
Donc soit tu te dis je m'en fiche et je sais que je vais pas le revendre cher.
Ou alors tu prend un poil plus récent et tu en tireras un prix correct ensuite.
Plus de cam's ... on passe a la jeep
- Kirin
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http://car4you.ch/sea_det.cfm?vehicleid ... ,102575444
C'est peut être dans ton budget ... et moins de 200 000
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- mrbidon
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l'expertise est plus poussée que notre contrôle des mines, il suffit d'ouvrir un capot pour comprendre.
dans les carnets d'entretien c'est limite s'ils ne mettent pas les majuscules en rouge, comme on faisait en primaire pour les dictées.
pour les km il y en a à 500000 voire plus encore! alors en achetant à 350000, on peut espérer non ?
d'ailleurs y a un master 2.2dci à 570000 aussi
niveau prix ça te coute un bras. les utilitaires sont hyper chers ici.
Par exemple pas moyen de trouver un trafic II à moins de 9000 euros, meme avec 200000km !
edit :
super le merco
dans les carnets d'entretien c'est limite s'ils ne mettent pas les majuscules en rouge, comme on faisait en primaire pour les dictées.
pour les km il y en a à 500000 voire plus encore! alors en achetant à 350000, on peut espérer non ?
d'ailleurs y a un master 2.2dci à 570000 aussi
niveau prix ça te coute un bras. les utilitaires sont hyper chers ici.
Par exemple pas moyen de trouver un trafic II à moins de 9000 euros, meme avec 200000km !
edit :
super le merco
Viva T5
- Kirin
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T'as regardé aussi en Suisse Allemande, les prix sont souvent vachement intérssant.
Ca vaut ce que ca vaut mais les Mercedes sont moins cotés aussi ... genre des 608 à 5000.- CHF c'est quand même plus correct.
Seulement 10 000.-
http://car4you.ch/sea_det.cfm?vehicleid ... ,102575444
Ou
http://car4you.ch/sea_det.cfm?vehicleid ... ,102575444
T'as quoi comme budget aussi ?
Ca vaut ce que ca vaut mais les Mercedes sont moins cotés aussi ... genre des 608 à 5000.- CHF c'est quand même plus correct.
Seulement 10 000.-
http://car4you.ch/sea_det.cfm?vehicleid ... ,102575444
Ou
http://car4you.ch/sea_det.cfm?vehicleid ... ,102575444
T'as quoi comme budget aussi ?
Plus de cam's ... on passe a la jeep
- mrbidon
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oui c'est certain mais le problème est que je parle allemand courant mais pas technique...
alors bon, mais je regarde pas mal quand même. ils ont des trafic 4x4 à foison avec le 2.5d!
je ne connaissais pas ce site !
j'ai un ami qui connait le patron de Renault Suisse on va explorer sérieusement cette piste. Apperemment il y aurait un filon sur les retour de leasing
alors bon, mais je regarde pas mal quand même. ils ont des trafic 4x4 à foison avec le 2.5d!
je ne connaissais pas ce site !
j'ai un ami qui connait le patron de Renault Suisse on va explorer sérieusement cette piste. Apperemment il y aurait un filon sur les retour de leasing
Viva T5
- nemesis
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un master 2.2dci à 570000 aussi
comme quoi tout est possible!
ca roule, tout va bien!
mon ex master
mon ex vito
amenagement sur base T2
---carte des bons coins où se poser---
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- teteloliv
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Et oui, comme quoi une faute de frappe est si vite arrivée!!nemesis a écrit :un master 2.2dci à 570000 aussi
comme quoi tout est possible!
ça c'est pas vrai!! j'en ai vu plein à moins de 7000€ et avec moins de 200000kms, tu veux qu'on t'en trouve un?mrbidon a écrit :..les utilitaires sont hyper chers ici.
Par exemple pas moyen de trouver un trafic II à moins de 9000 euros, meme avec 200000km !
V2 en cours...