, sous toutes ses coutures 
,
au passage profitez du bô temps du Sud, un 17 mars quand même,
Un petit tour à l'intérieur
vue de la porte latérale, cuisine en face et chauffage au gaz, bien lumineux malgré le bordel,
vue de l'arrière
, à noter au passage un toit ouvrant dont la vitre s'enlève entièrement, divers pièces d'occasion et un pare brise ...
Voilà voilà,..., Il est de 1977, c'est un moteur Man diesel de 3.3L, il a 108.000 Km d'origine, ça va pas vite mais ça va longtemps !!!
Il a un carte grise CC d'origine et un super aménagement
pas à mon goût ... Alors il roule nickel sauf un léger problème de parallélisme ou d'équilibrage qui me fait bouger la direction au delà de 95 km/h, d'ailleurs 95 tous le temps au retour, sur plat ou en cote, cool , sinon à part ça nickel, ..., Ah si, il a pas de freins 
malgré que l'ancien proprio est refait des tambours, les mâchoires, le servo frein, et malgré le fait que j'ai mis 6 cylindres neufs et une durite de cuivre neuve, il freine pas. Donc après plus de 8 heures à batailler la cour de l'ancien proprio à 600 km de chez moi, j'ai pris la route, enfin l'autoroute ... C'est pas bien, ne pas suivre mon exemple 
mais bon fallait qu'il rentre le bébé ...
Le 01.04.09
c'est pas un poisson !!!
Pas trop le temps pour prendre des photos, alors en vrac, démontage de tout les meubles et de la cuisine, suivent les panneaux de mur,au démontage surprise l'isolation de l'époque se résume à une plaque de polystyrène
, alors démontage du coté, puis nouvelle isolation 
, au passage j'ai refait tous le joints, découpe du châssis de le cuisine 
du costaud,
deuxième couche du mur
...
Le 02.04.09
Début d'isolation de la cabine
et collage des tasseaux pour le plafond 
Deuxième couche
et Troisième couche sur le coté
...
Le 10.04.09
Après 3 jours à galerer sur les freins, mais bien galerer, j'ai cru que j'aillais finir à la masse
j'ai décider de remettre a lundi le démontage de mon maître cylindre. Donc aujourd'hui démontage du deuxième coté et fin du collage des tasseaux au plafond du poste de conduite... Pas grand chose quoi 
Le 12.04.09
J'ai tous désossé mes sièges d'origine pour récupérer les rails d'origine, puis j'ai retailler les sièges de R5 ( pas baccara, donc Alex ) que je voulais mettre à la base dans mon ancien traf. Faut suivre ... Donc après quelques batailles, j'ai enfin réussi... Photo à venir ...
Le 23.04.09
Avec le beau temps qui revient je peux avancer un peu ... J'ai finis toute l'isolation
Mise en place de la dernière couche
reste plus que la troisième couche au dessus de la cabine 
et un petit bout du plafond... Bref je vois le bout de l'isolation, Ouf 
Le 25.04.09
ouf !!!
Le 02.05.09
Avec le retour du beau temps, on s'est mis au boulot
, Fabien est venu m'aider et au passage je lui ai découpé le vitre dans sa cloison de son vito ( photo à voir sur son aménagement ). Sympa l'après midi bricolage 
. Alors remise du plafond avec son aide au deuxième plan 
. Merci à lui...
Fini ca donne ca
Le 06.05.09
J'ai bouché le trou de l'aération de l'ancien chauffage au gaz, au passage j'ai fait faire de la peinture soit disant sur mesure à la "brique'O de Pau" et cette co.
.se m'a filer ce bleu 
, j'avais envie d'y retourner 
... Enfin,..., j'ai refais aussi l'aile 
. Je vais essayer de la couper pour la foncer un peu , on verra bien ...
Sinon, j'ai recu ma camera de recul
, grand angle (130°) et vision nocture pour 15€ sur Ebay ...
J'ai aussi commencer le remontage des murs
...
........ 
... Si tu veux "traficobricolo" il me reste un peu de cette magnifique tapisserie ...
(dans les landes) 
