Après en avoir parlé, montré des plans et échangé des idées, je me décide à vous mettre quelques photos de mon aménagement (qui est loin d'être fini...). Vous en jugerez par vous même mais force est de constater que vous êtes plus doué que moi, que vous faites un travail plus propre et que vous allez plus vite que moi...!!
...Dis Maman, pourquoi tu m'as mis 2 pieds à la place des mains ??... sigh...
Enfin.. Je suis quand même assez content du résultats pour l'instant, même si plusieurs points sont loins d'être parfaits.. En ce qui concerne l'utilisation que je compte faire du fourgon, je m'en sers tous les jours et je compte l'utiliser pour me faire des WE trip tout seul et/ou avec ma cops (snowboard, visite de villes et de pays), mais aussi pour des trips vacances de 2 à 3 semaines..
Voici un petit récap en image :
Fourgon vide, avant aménagement :
Mousse utilisée pour mettre au sol, sous le plancher :
NB : En fait, j'ai utilisé des tapis de sol de camping (ceux qu'on utilise pour mettre sous le sac de couchage pour dormir).
C'est composé de 2 mousses (une plus aérée que l'autre) et j'ai mis ça pour 3 raisons :
1/ j'étais limité en hauteur donc il me fallait quelque chose de fin,
2/ en Slovaquie, l'isolation multicouche, ils connaissent pas et ça arrivera pas avant 5 ou 10 ans (puis ça coûte trop cher),
3/ je me dis que si on peut dormir dessus en camping sans choper la mort, c'est que ça doit isoler un minimum.. (je vous donnerai mon avis une fois testé sous la neige au pied des pistes)
Sol :
Pour le plancher, j'ai utilisé une planche spéciale fourgon, qui résiste au poids ( 100 ou 150kg/cm² si je me souviens bien) et à l'eau (on sait jamais). La planche est monobloc et dessous, j'ai disposé 3 tapis de camping en longueur. Par la suite (on voit ça en arrière plan), j'ai mis une couche de lino pour faire la finition.
Finition lino (porte coulissante) :
Isolation phase 1 ( plafond et parois demi-côté )
Là, j'ai mis des plaques de polystyrène expansées. Au total, il y a 2 x 3cm d'épaisseur au plafond et sur les parois (partie haute) et 3cm pour les parois en partie basse. Suite à ça, il me reste à faire des gros coussins de laine de verre + isobulle, que je glisserai entre le polystyrène et la finition (planche de parquet flottant) au niveau des parois et des portes.
Vu d'ensemble (coffre lit + sol + isolation phase 1)
Vous remarquerez qu'il me reste encore à faire les coffres de passage de roues et une grosse partie de l'isolation..
Coffre de rangement partie gauche (charnière piano) :
De ce côté, ce sera une grande banquette en position jour et le matelas se dépliera sur toute la largeur du fourgon pour la position de nuit. Un accès de type portes coulissantes est prévu sur la longueur de ce coffre.
Transformation partie arrière (charnière piano)
En phase finale de l'aménagement, je compte couper en 2 parties égales la planche arrière droite. De cette façon, sur la demi partie arrière droite, je compte y fixer un lavabo (sans doute fait maison, de type gamelle de chien inox).
Transformation partie avant (2 planches mobiles)
Surface dispo pour la position nuit :
Comme prévu, tout la surface sera utilisée pour faire un bon lit 2 places ( 2m x 1m40 )
Prochaine étape :
Réalisation des coffres de passage de roue, mise en place de la batterie auxiliaire (coffre de droite), puis découpe et mise en place des planches de parquet flottant (finition), derrière lesquelles je viendrai caler les coussins d'isobulle/laine de verre. Voici un apperçu des planches de parquet flottant que j'utiliserai :
Voili voilo.. Comme vous le voyez, j'avance tout doucement mais bon... j'espère finir l'électricité avant Noël et finir l'isolation + finition des parois et du toit pour janvier.
N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez !! Tout avis est bon à prendre et vu que vous êtes plus avancés que moi dans vos aménagements, j'ai sans doute des trucs à améliorer, à faire ou à pas faire...!! Merci pour vos conseils
!
