Comment augmenter la garde au sol d'un T35

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laurent
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Comment augmenter la garde au sol d'un T35

Message par laurent »

Salut
Je trouve le T35 bien bas sur pattes, connaissez vous un moyen de le réhausser?

J'ai vue pour des 4x4, les supports de lames de suspension AR Agrandit, Frankymaster a doublé ses lames, mais pour l'avant, que peut-on faire?
Amortisseur plus long? Est-ce legal?
Profiter de la vie tant qu’on peut, après c’est trop tard.
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

Pour l'avant tu ne peux pas faire grand chose, ça abimerait les cardans et toute la transmission.
Image Image Image Les images sont des liens vers mes autres aménagements
gaston

Message par gaston »

Salut les gens du forum,
Tu peux essayer de mettre des jantes AR de tracteur :mdr: mais je ne suis pas sur que ça passe au contrôle. NON sérieusement, comme le dit JPM, pour l'AV, il faut tout réétudier, la position de la boite pour que l'inclinaison des cardans soit la même et je ne te parle même pas de la direction, cela me semble dur a réaliser et a faire passer au cotrole. Peu etre une piste, il faudrait regarder sur les masters 4x4 comme ceux de l'EDF ou de la SCIE,je crois que c'est le même préparateur que pour les peugeots 4x4 mais l'adaptation :???: :???: :???:
G.
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joeley
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Message par joeley »

Laisse tomber. Si tu veux augmenter la garde au sol, achète le même en 4 * 4... :bof:
Avec nos cam's en traction, il existe plusieurs solutions pour renforcer l'arrière, mais pour l'avant c'est :non:...
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bidou
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Message par bidou »

compliqué mais quand même faisable , mais il y a un mais qui a toute son importance,tu as combien d' euros a mettre dans l' histoire :oo: car tu vas en mettre des euros dans ton projet :hum: , et aussi quelques tonnes de paperasses en A.R , et en R.D.V avec des types de la D.R de chez réno voir même de le D.G a Paris enfin a coté et de la drir :oo: voila pourquoi JOELEY t' a aiguiller avec gentillesse mais fermement :mrgreen: vers un 4 x 4 et tu auras bien moins de problème :yes:
Un vieillard qui meurt, c'est comme une bibliothèque qui brûle.
Image,challengers 308 /ford 2L4 tdci, et le dernier en date un B70 double cabine avec benne de 1989 :yes: une bombe sur la route :twisted: et aussi un master T35D et aussi ça petite soeur une express 1l9
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joeley
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Message par joeley »

bidou a écrit : JOELEY t' a aiguiller avec gentillesse mais fermement :mrgreen:
A bon... :bof: C'est pas mon habitude... :roll: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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laurent
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Message par laurent »

c'est bien ce que je craignais, tan pis, je vais continuer à jardiner avec.
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franky master
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Message par franky master »

Sinon, il faut un B deja la garde au sol est bien plus haute.
V1.1 en cours.....
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jpm71170
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Message par jpm71170 »

C'est une fausse impression, si un jour tu as l'occasion, regarde comment est foutue la direction, les biellettes au bout de la crémaillère sont prises par le dessous des fusées, et la traverse du train avant n'est pas loin du bitume :bof:

Par contre, oui la marche est plus haute pour monter dedans :mrgreen:

Sur les Bxx 4x4, là au moins on peut parler de garde au sol intéressante pour peu qu'il y ait les pneus TT :yes:
Image Image Image Les images sont des liens vers mes autres aménagements
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franky master
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Message par franky master »

Je vais regarder demain sur mon nouveau Bxxx tout vert.... :mdr:
V1.1 en cours.....
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Kirin
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Message par Kirin »

mine de rien y en a pas un qui y est allé !
Plus de cam's ... on passe a la jeep
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franky master
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Message par franky master »

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

En plus il a la rehausse..... :yes:
V1.1 en cours.....
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